En Motor Module es aplicable:
- Comprobar datos del motor y en caso necesario recalcular parámetros del regulador (p0340 = 3). Alternativamente,
realizar una identificación de los datos del motor (p1910 = 1, p1960 = 1).
- Comprobar el tipo de conexión del motor (estrella/triángulo).
- Comprobar la carga del motor.
- Comprobar las conexiones de los cables de potencia.
- Controlar los cables de potencia para detectar cortocircuito o defecto a tierra.
- Comprobar la longitud de los cables de potencia.
- Cambiar la etapa de potencia.
F30020
Etapa de potencia: Configuración no soportada
Valor de aviso:
causa del fallo: %1, info adicional: %2
Clase de aviso:
Error en parametrización/configuración/secuencia de puesta en marcha (18)
Objeto accto.:
B_INF, VECTOR_G
Reacción:
DES2
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
Se solicita una configuración que no es soportada por la etapa de potencia.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en hexadecimal):
yyyyxxxx hex: xxxx = Causa del fallo, yyyy = Información adicional (interna de Siemens)
xxxx = 0: Se solicita un servicio independiente y no puede soportarse.
xxxx = 1: Se ha solicitado una temporización DRIVE-CLiQ no permitida.
xxxx = 2: Se ha detectado un PM260 con PS-ASIC versión 2. Esta combinación no se admite.
xxxx = 3: No se ha podido concluir correctamente la inicialización. Probablemente se ha desenchufado la Control
Unit antes del arranque del Power Module o durante éste.
xxxx = 4: La combinación de etapa de potencia y Control Unit o Control Unit Adapter no se admite.
xxxx = 5: La dinámica superior del regulador de intensidad no se admite.
Ayuda:
Rel. a causa del fallo = 0:
En caso necesario, deseleccionar la protección interna de tensión activa (p1231).
Rel. a causa del fallo = 1:
Actualizar el firmware de la Control Unit o modificar la topología de DRIVE-CLiQ.
Rel. a causa del fallo = 2:
Sustituir la etapa de potencia por un PM260 con PS-ASIC versión 3 (o posterior).
Rel. a causa del fallo = 3, 4:
Enchufar la Control Unit o el Control Unit Adapter (CUAxx) a un Power Module adecuado y ejecutar un POWER ON
en la Control Unit o en el Control Unit Adapter.
Rel. a causa del fallo = 5:
- Utilizar etapa de potencia de forma constructiva Booksize.
- En un Double Motor Module, emplear las dos regulaciones del accionamiento con el mismo tiempo de muestreo del
regulador de intensidad (p0115[0]). De lo contrario, la dinámica superior del regulador de intensidad sólo puede
activarse en el accionamiento con el mayor tiempo de muestreo.
- Dado el caso, deseleccionar la dinámica superior del regulador de intensidad (p1810.11 = 0). Tras la cancelación,
volver a calcular el tiempo muerto de cálculo y las ganancias del regulador (p0340 = 4). Dado el caso, optimizar el
regulador de velocidad.
Ver también: p0115, p1231, p1810
F30021
Etapa de potencia: Defecto a tierra
Valor de aviso:
%1
Clase de aviso:
Defecto a tierra/entre fases detectado (7)
Objeto accto.:
B_INF, VECTOR_G
Reacción:
DES2
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
La etapa de potencia ha detectado un defecto a tierra.
Posibles causas:
- Defecto a tierra en los cables de potencia.
- Defecto a tierra en el motor.
- Transformador de intensidad defectuoso.
SINAMICS G130/G150
Manual de listas (LH2), 04/2014, A5E03263488A
4 Fallos y alarmas
4.2 Lista de fallos y alarmas
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