Siemens SINAMICS G130 Manual De Listas página 1377

F01659 SI P1 (CU): Petición de escritura en parámetros rechazada
Valor de aviso: %1
Clase de aviso: Error en parametrización/configuración/secuencia de puesta en marcha (18)
Objeto accto.: TM54F_MA, TM54F_SL
Reacción: NINGUNA
Confirmación: INMEDIATAMENTE (POWER ON)
Causa: Se ha rechazado la petición de escritura para uno o varios parámetros Safety Integrated Parameter en la Control
Unit (CU).
Nota:
Este fallo no provoca ninguna reacción de parada de seguridad (Safety).
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
1: La contraseña Safety Integrated no está definida.
2: Se ha seleccionado el reseteo de los parámetros de accionamiento. No obstante, los parámetros de Safety
Integrated no se han reseteado, ya que Safety Integrated se acaba de habilitar.
3: La entrada STO interconectada se encuentra en el Modo de simulación.
10: Se ha intentado habilitar la función STO a pesar de que ésta no puede soportarse.
11: Se ha intentado habilitar la función SBC a pesar de que ésta no puede soportarse.
12: Se ha intentado habilitar la función SBC a pesar de que ésta no puede soportarse en caso de conexión en
paralelo (r9871.14).
13: Se ha intentado habilitar la función SS1 a pesar de que ésta no puede soportarse.
14: Se ha intentado habilitar la comunicación PROFIsafe a pesar de que ésta no se admite o de que las versiones
utilizadas del driver de PROFIsafe en ambos canales de vigilancia son diferentes.
15: Se ha intentado habilitar las vigilancias de movimiento integradas en el accionamiento a pesar de que éstas no
pueden soportarse.
16: Se ha intentado habilitar la función STO a pesar de que ésta no puede soportarse si está habilitada la protección
interna de tensión (p1231).
17: Se ha intentado habilitar la función PROFIsafe a pesar de que esta no es soportada en una conexión en paralelo.
18: Se ha intentado habilitar la función PROFIsafe para las funciones básicas a pesar de que no puede soportarse.
19: Se ha intentado habilitar SBA (Safe Brake Adapter) a pesar de que ésta no puede admitirse.
20: Se ha intentado habilitar las vigilancias de movimiento integradas en el accionamiento y la función STO, ambos
controlados mediante F-DI.
21: Se ha intentado habilitar las vigilancias de movimiento integradas en el accionamiento con conexión en paralelo
a pesar de que éstas no pueden soportarse.
22: Se ha intentado habilitar las funciones Safety Integrated a pesar de que el Power Module conectado no puede
soportarlas.
23: Se ha intentado habilitar el retardo de STO con ESR aunque esto no puede admitirse.
24: Se ha intentado habilitar la función SBC con conexión en paralelo a pesar de no haberse ajustado un juego de
datos de etapa de potencia para el mando del freno (p7015 = 99).
25: Se ha intentado parametrizar un telegrama PROFIsafe a pesar de que éste no puede soportarse.
26: Se ha intentado activar en una entrada digital de la Control Unit el modo de simulación (p0795) utilizado por
Safety Integrated (p10049).
27: Se ha intentado activar funciones básicas con mando a través de TM54F a pesar de que no son compatibles.
Ver también: p0970, p3900, r9771, r9871
Ayuda: Rel. a valor de fallo = 1:
- Definir contraseña Safety Integrated (p10061).
Rel. a valor de fallo = 2:
- Bloquear Safety Integrated (p9501, p9601) o resetear parámetros Safety (p0970 = 5) y, a continuación, volver a
resetear los parámetros de accionamiento.
Rel. a valor de fallo = 3:
- Finalizar el Modo de simulación para la entrada digital (p0795).
Rel. a valor de fallo = 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 23:
- Buscar fallos en la sincronización de funciones Safety entre la Control Unit y el Motor Module afectado (F01655,
F30655); dado el caso diagnosticar los fallos.
- Aplicar un Motor Module que soporte la función deseada.
- Actualizar el software del Motor Module.
- Actualizar el software de la Control Unit.
SINAMICS G130/G150
Manual de listas (LH2), 04/2014, A5E03263488A
4 Fallos y alarmas
4.2 Lista de fallos y alarmas
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