Cambio De Aceite - BRP ROTAX 912 Serie Manual De Mantenimiento

5.2) Cambio de aceite

Para una información detallada ver SI-912-010 ”Cambio de aceite”, ultima edición, y fig 27.
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NOTA:
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NOTA:
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AVISO :
- Gire el motor a mano para transferir el aceite desde el carter. Ver sec. 5.1 “Comprobación del
Nivel de aceite”.
- Desmonte el cable de seguridad y el tornillo de drenaje (1) del depósito de aceite, drene el aceite
usado y elimine el aceite respetando las regulaciones medioambientales.
- Desmonte y reemplace el filtro de aceite en cada cambio de aceite.
- Las líneas de aceite y otras conexiones de aceites no son normalmente desmontadas.
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ATENCION:
- El Drenado de las líneas de succión, radiador de aceite y línea de retorno no es necesario y debe
de ser evitado ya que pueden provocar la introducción de aire en el sistema de combustible.
- El Reemplazo del filtro de aceite y el cambio de aceite deben de efectuarse rápidamente y sin
interrupción para prevenir el drenaje del sistema de aceite y de los taques hidráulicos.
- Fije el tornillo de drenaje de aceite (1) con cable de seguridad.
n
ATENCION:
- Echar aproximadamente 3 Litros (0,8 gal (US) de aceite nuevo.
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ATENCION:
- Después de realizar el cambio de aceite, el motor debe de ser girado a mano en la dirección de
la rotación del motor (Aproximadamente 20 vueltas) para un relleno completo de todo el circuito
de aceite.
- No debe de ser usado aire comprimido para soplar a traves del sistema de aceite ( o líneas de
aceite, carcasa de la bomba de aceite, taladros de la carcasa).
Efectividad: 912 Series
Edición 1 / Revisión 0
Copyright Versión Española AVIASPORT S.A
BRP-ROTAX
MANUAL DE MANTENIMIENTO
Es importante comprobar el nivel de aceite anterior al cambio de aceite ya
que así estaremos informados sobre el consumo de aceite.
Deje que el motor se enfríe antes de comenzar el procedimiento de cambio
de aceite
Un drenaje descuidado en un motor caliente puede provocar severas
quemaduras. Elimine el aceite usado y los filtros respetando las regulaciones
medioambientales.
: Observe lo siguiente para evitar posibles daños no intencionados en el
sistema de aceite.
: Solo use aceites de marca reconocida de acuerdo con el ultimo Manual del
Usuario y con la SI-912-016, “Selección de fluidos adecuados”, ultima edición.
El motor no debe de ser girado cuando el sistema de aceite esta abierto.
Debe de ser prestada mucha atención a esto (por ejemplo cuando monta la
hélice después de un purgado correcto del sistema de aceite).
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1 Septiembre 2007