2.6) Métodos Aceptables, técnicas y practicas
Todas las inspecciones generales, mantenimiento y reparación tienen que ser llevadas a cabo de
acuerdo con la Circular AC 43.13 de la FAA.
Esta circular de aviso (AC) contiene metodos, tecnicas y practicas aceptables por la administración
para la inspeccion y reparacion de areas no presuradizadas de los aviones civiles, solo cuando
no hay instrucciones del fabricante para la reparacion o el mantenimiento.
2.6.1) Elementos de seguridad
n
ATENCION:
Respete todas las indicaciones adicionales sobre seguridad y sellados y lubricacion de los
elementos de fijación. utilize los pares de apriete especificados.
Tuercas de seguridad
Cuando se utiliza una tuerca autoblocante, tenga cuidado que el anillo de inserción de
poliamida de las tuercas (de acuerdo con DIN 985), así como el elemento de aseguramiento
sobre las tuercas (de acuerdo con DIN 980), estén posicionados hacia la parte externa
Arandelas de seguridad
Ver fig 2
u
NOTA
Efectividad: 912 Series
Edición 1 / Revisión 0
Copyright Versión Española AVIASPORT S.A
BRP-ROTAX
MANUAL DE MANTENIMIENTO
Las tuercas autoblocantes, arandelas de seguridad cables de seguridad
y demas elementos de seguridad deben de ser reeemplazados cada
vez que hayan sido desmontados.
:
Cuando instale arandelas de seguridad, la parte curvada (1) debe
apuntar hacia la cabeza del tornillo o tuerca.
05-00-00
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1 Septiembre 2007