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Envíos de vuelta:
5.3.1) Intenciones de uso.
- El motor 912 A/F/S de ROTAX® está diseñado para ser utilizado en aeronaves certificadas.
En caso de presentarse dudas, deben observarse las regulaciones de las autoridades
nacionales o de las respectivas federaciones de aviación.
- Los motores de aviación certificados 912, modelos A/F/S, han sido probados bajo normas
aeronáuticas para poder garantizar la seguridad y el tiempo entre las reparaciones. Se
han desarrollado en base a los últimos adelantos y han sido probados intensivamente.
u
NOTA
:
- Las intenciones de uso también significan el respeto de las condiciones establecidas de
,
mantenimiento y reparación. También incrementa la vida en servicio del motor.
p
AVISO :
.
Efectividad: 912 Series
Edición 1 / Revisión 0
Copyright Versión Española AVIASPORT S.A
MANUAL DE MANTENIMIENTO
Si es necesario devolver un motor o sus componentes, como reductoras, etc
para la reparación, todos los documentos necesarios ( Libro de Vuelos , Libro
de Mantenimiento, etc ) debe de ser incluidos en este envió.
Los motores 912, modelos UL/ULS, no son motores certificados. Estos
motores no han recibido ninguna prueba estandar de durabilidad o
seguridad, y no se ajustan a
Estos motores se utilizan en aeronaves y vehículos experimentales no
certificados, en los cuales un fallo del motor no compromete la seguridad.
No obstante estos motores son fabricados conforme a los Standard de calidad
de BRP-ROTAX.
El usuario asume todos los riesgos de uso y reconoce con su uso que él
sabe que este motor está sujeto a paradas repentinas.
Nunca encienda el motor sin hélice, puesto que causará inevitablemente
daños al motor y existen riesgos de explosión.
BRP-ROTAX
ninguna
norma
para
aeronaves.
00-00-00
1 Septiembre 2007
Página 17
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