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EVITAR LA EXPOSICIÓN PROLONGA-
DA AL AIRE DEL LÍQUIDO MANDO
EMBRAGUE.
EL LÍQUIDO DEL EMBRAGUE ES HI-
GROSCÓPICO Y EN CONTACTO CON
EL AIRE ABSORBE LA HUMEDAD.
EL DEPÓSITO DEL LÍQUIDO MANDO
EMBRAGUE
DEBE
PERMANECER
ABIERTO SÓLO EL TIEMPO NECESA-
RIO PARA EFECTUAR EL LLENADO.
•
Colocar correctamente la junta
(4) en su alojamiento.
•
Colocar la tapa (3).
•
Enroscar y apretar los tornillos
(2).
DURANTE EL LLENADO NO SUPE-
RAR EL NIVEL "MÁX".
CONTROLAR EL BUEN FUNCIONA-
MIENTO DEL EMBRAGUE.
SI LA PALANCA DE MANDO DEL EM-
BRAGUE REALIZARA UNA EXCESIVA
CARRERA EN VACÍO O EN EL CASO
DE UNA PÉRDIDA DE EFICIENCIA EN
LA INSTALACIÓN DEL EMBRAGUE,
DIRIGIRSE A UN Concesionario Ofi-
cial Moto Guzzi, DADO QUE PODRÍA
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THE CLUTCH FLUID IS HYGROSCOP-
IC AND ABSORBS MOISTURE WHEN
IN CONTACT WITH AIR.
LEAVE THE CLUTCH CONTROL FLU-
ID RESERVOIR OPEN ONLY FOR THE
TIME NEEDED TO COMPLETE THE
TOPPING UP PROCEDURE.
•
Refit the gasket (4) correctly in
its seat.
•
Refit the cover (3).
•
Screw and tighten the screws
(2).
DO NOT EXCEED THE "MAX" LEVEL
MARK WHEN TOPPING-UP.
CHECK THE CLUTCH FOR PROPER
OPERATION.
IN
THE
EVENT
OF
EXCESSIVE
CLUTCH LEVER EMPTY TRAVEL OR
POOR CLUTCH OPERATION, TAKE
YOUR VEHICLE TO AN Official Moto
Guzzi Dealer,AS THE SYSTEM MAY
NEED BLEEDING.
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