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TRES PALAS FRENTE A CUATRO PALAS
Disponibles en muchos tamaños tanto de aluminio como de acero inoxidable, las hélices de tres y cuatro
palas presentan características de rendimiento únicas. Por lo general, las hélices de tres palas ofrecen un
buen rendimiento y una velocidad máxima mayor que las de cuatro palas. Sin embargo, normalmente las
hélices de cuatro palas son más rápidas para planear y más eficaces a velocidades de crucero, aunque
carecen de la velocidad máxima final de las hélices de tres palas.
Modelos de fuerabordas con control remoto
El control remoto conectado al fueraborda debe llevar un dispositivo protector que solamente permita
arrancar en punto muerto. Esto impide que el motor arranque cuando esté embragado en cualquier posición
que no sea la de punto muerto.
El arranque del motor con una marcha puesta puede ocasionar lesiones graves o mortales. No utilizar
nunca una embarcación que carezca del dispositivo protector para arrancar en punto muerto.
Aviso sobre la dirección remota
La varilla de la articulación de la dirección que conecta el cable de la dirección al motor debe sujetarse
utilizado tuercas autobloqueantes. Estas tuercas autobloqueantes nunca se deben cambiar por tuercas
comunes (que no sean autobloqueantes), puesto que se pueden aflojar y, al vibrar, zafarse, permitiendo así
que la varilla de la articulación se desprenda.
El desprendimiento de una varilla de articulación de la dirección puede producir que la embarcación dé un
viraje completo de manera brusca y repentina. Esta acción potencialmente violenta puede hacer que los
ocupantes salgan despedidos por la borda, exponiéndolos a lesiones serias o, incluso, la muerte.
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INFORMACIÓN GENERAL
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Tuercas autobloqueantes
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