Solución de Problemas en la Unidad de Ajuste de Faros
NOTA: Antes de probar, compruebe si está fundido el fusible
No. 11 (10A) en la caja de fusibles/relevadores abajo del
tablero del conductor.
1. Desconecte el conector 3P (A) de la unidad de ajuste de
faros (B).
Lado de cables de las terminales hembra
2. Compruebe si hay continuidad entre la terminal No. 3 y
la tierra física.
¿Hay continuidad?
SI- Vaya al paso 3.
NO- Revise estos problemas: n
• Repare la abertura en el cable NEG entre la unidad
de ajuste de faros y la tierra física.
• Tierra débil (G201, G301).
3. Gire el interruptor de encendido a ON (II).
4. Compruebe si hay voltaje entre la terminal No. 1 y la tierra
física.
¿Hay voltaje de la batería?
SI- Vaya al paso 5.
NO- Repare la abertura en el cable AMA/VER entre la
unidad de ajuste de faros y la caja de fusibles/relevadores
abajo del tablero del conductor. n
5. Utilizando un ohmiómetro, mida la resistencia entre la
terminal No. 2 y la tierra física, en la posición 0 del interruptor
de ajuste de faros.
¿Hay 487 Ω aproximadamente?
SI- Compruebe si la unidad de ajuste de faros está
congelada, atascada o mal instalada. Si la revisión
mecánica resulta bien, reemplace la unidad de ajuste
de faros. n
NO- Revise estos problemas: n
• Una abertura en el cable AZU/NEG entre la unidad
de ajuste de faros y el interruptor de ajuste de faros.
• Fallas en el interruptor de ajuste de faros.
CUERPO
22-19