Honda CRF250R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones página 133

Suspensión
8. Instale la varilla de empuje (14) en la barra del
pistón (15) hasta que haga tope.
(2)
11 – 12 mm
(2) contratuerca del tornillo (14) varilla de empuje
central de la horquilla (15) barra del pistón
(12) soporte del eje
(13) base del pistón
9. Aplique aceite de horquilla a una junta tórica nueva (16)
e instálela en el tornillo central de la horquilla (17).
Instale el tornillo central de la horquilla en la barra
del pistón (15) del amortiguador de la horquilla
alineando cada lado plano del tornillo central de la
horquilla ajustando la barra del pistón y la varilla de
empuje (14).
Apriete por completo el tornillo central de la
horquilla con la mano.
(15)
(14)
(14) varilla de empuje (16) junta tórica (nueva)
(15) barra del pistón (17) tornillo central de la
horquilla
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Servicio de su Honda
10. Mida la holgura entre la contratuerca del tornillo
central de la horquilla (2) y el tornillo central de la
horquilla (17).
(12)
Estándar: 1,8 – 2,0 mm
(13) Si la holgura está fuera del valor especificado,
compruebe la instalación de la contratuerca del tornillo
(15) central de la horquilla y del tornillo central de la
horquilla.
(14)
1,8 – 2,0 mm
(2) contratuerca del tornillo
central de la horquilla
Alinear
(16)
(17)
11. Apriete bien la contratuerca del tornillo central de la
(2)
(2) contratuerca del tornillo central de la horquilla
(17) tornillo central de la horquilla
(17)
12. Aplique un agente de bloqueo a las roscas del
(17) tornillo central de la
horquilla
(17) tornillo central de la horquilla
horquilla (2) al tornillo central de la horquilla (17) con
la mano. Apriete la contratuerca del tornillo central de
la horquilla al par especificado:
28 N·m (2,9 kgf·m)
(2)
(17)
tornillo central de la horquilla.
Extraiga la base del pistón o la herramienta de tope
de mecánico mientras empuja el amortiguador de la
horquilla.
Instale el tornillo central de la horquilla (17) en el
soporte del eje y apriételo al par especificado:
69 N·m (7,0 kgf·m)
(17)