Mantenimiento antes y después de la competición
Mantenimiento antes y después de la competición
Mantenimiento entre series (CRF250R)/
carreras (CRF250RX) y entrenamientos
Después del entrenamiento o entre series (CRF250R)/
carreras (CRF250RX), tiene la oportunidad de realizar
revisiones y ajustes adicionales.
• Limpie la suciedad acumulada debajo de los
guardabarros y las ruedas, los componentes de la
suspensión, los puños, los controles y las estriberas.
Puede utilizar un cepillo rígido de limpieza de
piezas de nailon.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Revise la tensión de los radios y asegúrese de que
los bloqueos de la llanta están fijados.
• Asegúrese de que los tornillos y las tuercas del
piñón están seguros.
• Limpie los laterales de la cadena de transmisión con
un cepillo rígido de limpieza de piezas de nailon.
Lubrique y ajuste la cadena según sea necesario.
No realice el mantenimiento mientras el motor esté en
funcionamiento. Podrían ocasionarse lesiones en los
dedos o las manos.
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Servicio de su Honda
• Después del ajuste, compruebe que las marcas de
referencia del tensor de la cadena (1) están en la
misma posición en cada lado. Esto asegurará que la
rueda trasera esté bien alineada y permitirá el
máximo rendimiento del disco de freno trasero.
El mantenimiento de una correcta alineación de las
ruedas también reducirá el desgaste de las pastillas
de freno.
(1)
(1) marcas de referencia del tensor de la cadena
• Levante la rueda delantera del suelo y emplee los
tornillos de liberación de presión (2) para liberar la
presión acumulada en las horquillas. Esta presión es
causada por la acción normal de la horquilla
durante la circulación.
(2)
(2) tornillo de liberación de la presión de aire