Inspección De La Suspensión Trasera - Honda CRF250R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

13. Retire la horquilla del tornillo de banco.
14. Mida la longitud entre el soporte del eje y el tubo
exterior.
Estándar: 311 ± 2 mm
15. Compare la longitud (18) en el montaje y en el
desmontaje. La longitud deberá ser la misma.
Si la longitud durante el montaje es mayor que durante
el desmontaje, compruebe la instalación del tornillo
central de la horquilla y de la contratuerca del tornillo
central de la horquilla.
(18)
(18) longitud
16. Rellene el aceite de horquilla (página 113).
17. Instale la suspensión delantera (página 114).
Inspección de la suspensión trasera
El basculante se controla mediante un amortiguador
hidráulico con un depósito de aluminio para aceite y
presión de gas nitrógeno. La presión de gas en el
depósito se contiene dentro de una cámara de goma.
Los ajustes de la carga previa del muelle de la suspensión
trasera y de la amortiguación (compresión y extensión)
deben realizarse de acuerdo con el peso del piloto y las
condiciones del circuito (páginas 159, 162 y 165).
No intente desmontar, realizar el mantenimiento ni
desechar el amortiguador; consulte a su concesionario.
Las instrucciones incluidas en este manual del
propietario se limitan solo a los ajustes del conjunto del
amortiguador.
• Si su CRF es nueva, realice el rodaje en un periodo
de aproximadamente 1 hora con los ajustes estándar
de la suspensión antes de intentar ajustar la
suspensión trasera.
• Consulte el apartado Directrices para el ajuste de la
suspensión (página 165) para realizar todos los ajustes
de la amortiguación en extensión y compresión en
incrementos de un clic o de 1/12 de vuelta. (Si ajusta
dos o más clics o vueltas de una vez, es muy posible
que pase por alto el mejor ajuste).
Realice una prueba de conducción después de cada
ajuste.
• Si la suspensión trasera es demasiado dura/blanda,
ajústela girando todos los mandos de ajuste de la
amortiguación en compresión y en expansión, de
acuerdo con los procedimientos descritos en
página 165. Después de haber ajustado los mandos
de ajuste simultáneamente, la suspensión podrá
reglarse con precisión girando uno de los mandos
de ajuste de la amortiguación de compresión o y
extensión en incrementos de un clic o de 1/12 de
vuelta.
• Si no encuentra un ajuste aceptable, vuelva a la
posición estándar y empiece de nuevo.
Suspensión
1. Haga rebotar la parte trasera de la motocicleta hacia
arriba y abajo y compruebe el funcionamiento
suave de la suspensión.
2. Extraiga los silenciadores izquierdo y derecho
(página 138) y el subchasis (página 46).
3. Compruebe si hay algún muelle roto o comprimido.
4. Compruebe si el amortiguador trasero (1) tiene
alguna biela doblada o fugas de aceite.
(1)
(1) amortiguador trasero
5. Empuje la rueda trasera lateralmente para
comprobar si hay cojinetes del basculante
desgastados o sueltos. No debe haber movimiento.
Si lo hubiera, acuda al concesionario para la
sustitución de los cojinetes.
Servicio de su Honda
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