Sistema De Combustible (Crf250Rx); Combustible; Procedimiento De Repostaje; Inspección De La Tubería De Combustible - Honda CRF250R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones

Sistema de combustible (CRF250RX)

Sistema de combustible (CRF250RX)
Consulte Precauciones de seguridad importantes en la
página 29.

Combustible

Tipo
Número de octanos de 95 (o superior)
investigación
Use solo combustible sin plomo en su CRF. Si conduce
su CRF en un país donde pueda haber combustible con
plomo disponible, asegúrese de utilizar solamente
combustible sin plomo.
Su motor está diseñado para emplear cualquier tipo de
combustible sin plomo con un número de octanos de
bomba (R+M)/2 de 91 o superior, o con un número de
octanos de investigación de 95 o superior. Las bombas
de gasolina de las gasolineras indican normalmente el
octanaje de bomba. Para obtener información sobre el
uso de Gasolina con alcohol, consulte página 190.
El empleo de gasolina de menos octanos puede causar
''detonaciones'' persistentes o ''golpeteo por
autoencendido'' (un ruido más fuerte de golpeteo) que,
si es severo, puede llegar a ocasionar daños en el motor.
(Un ligero golpeteo al circular con mucha carga, como
al subir una cuesta, no es motivo de preocupación).
Si las detonaciones o el golpeteo se producen a una
velocidad estable del motor con carga normal, cambie
de marca de gasolina.
Si las detonaciones o el golpeteo son persistentes,
consulte a su concesionario.
Nunca utilice combustible caducado o contaminado.
Evite la entrada de suciedad, polvo o agua en el depósito
de combustible.
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Servicio de su Honda

Procedimiento de repostaje

1. Para abrir el tapón de llenado de combustible (1),
tire del tubo del respiradero (2) para sacarlo de la
tuerca del vástago de dirección (3). Gire el tapón de
Sin plomo
llenado del combustible hacia la izquierda y
retírelo.
(4)
(1) tapón de llenado de
combustible
(2) respiradero
2. Añada combustible hasta que el nivel llegue a la
parte inferior del cuello de llenado (4).
Capacidad del depósito de combustible:
8,5 ℓ
• Asegúrese de no dañar la bomba de combustible
mientras se llena el depósito de combustible.
• No llene excesivamente el depósito. No deberá haber
combustible en el cuello de llenado.
(3)
(2)
(3) tuerca del vástago de
dirección
(4) parte inferior del cuello
de llenado
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y explosiva.
Al manipular combustible, puede sufrir
quemaduras o lesiones graves.
• Pare el motor, y mantenga apartados el
calor, las chispas y el fuego.
• Manipule el combustible solo en exteriores.
• Limpie inmediatamente el líquido derramado.
3. Cierre el tapón de llenado de combustible e inserte
(1)
el tubo del respiradero en la tuerca del vástago de
dirección.
Inspección de la tubería de combustible
1. Cuelgue el depósito de combustible al lado
izquierdo del chasis (página 43).
2. Quite la tapa del racor del conector rápido de
combustible (1).
3. Revise la tubería de combustible (2) para localizar
grietas, desgaste, daños o fugas. Reemplace la
tubería de combustible si es necesario.
(1) tapa del racor del conector rápido de combustible
(2) tubería de combustible
4. Monte la tapa del racor del conector rápido de
combustible.
5. Monte el depósito de combustible (página 44).
(2)
(1)