ELEVALUNAS
ELÉCTRICOS
El vehículo está equipado con eleva-
lunas eléctricos con sistema de segu-
ridad "antipellizco". La centralita elec-
trónica que controla el sistema de se-
guridad detecta la presencia de cual-
quier obstáculo durante el movimien-
to de cierre del cristal, interrumpien-
do e invirtiendo inmediatamente el re-
corrido del cristal.
ADVERTENCIA Con la llave de
contacto en posición S o fuera del
conmutador de arranque, los elevalu-
nas permanecen activos durante 1 mi-
nuto aproximadamente.
ADVERTENCIA Si después de
una desconexión de la batería, el ele-
valunas no funciona al accionar el man-
do de cierre, será necesario iniciali-
zar el sistema; suelte el mando y vuel-
va a presionarlo nuevamente hasta que
se cierre completamente el cristal,
manténgalo accionado por más de un
segundo después de que ha llegado al
final de su recorrido. De esta forma,
el sistema vuelve a funcionar normal-
mente.
El uso inadecuado de los
elevalunas eléctricos pue-
de ser peligroso. Antes y
durante el accionamiento del in-
terruptor de mando, asegúrese
siempre de que los pasajeros no
estén expuestos a lesiones pro-
vocadas tanto directamente por
los cristales en movimiento como
por los efectos personales que
pueden ser arrastrados o golpea-
dos contra los mismos cristales.
Al bajar del vehículo, quite siem-
pre la llave de contacto para evi-
tar que los elevalunas eléctricos,
al ser accionados inadvertida-
mente, puedan constituir un pe-
ligro para las personas que per-
manecen en su interior.
No mantenga presiona-
do el interruptor después
de que el cristal ha llega-
do al final de su recorrido.
VERSIÓNES CON
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
DELANTEROS
Puerta lado conductor fig. 145
En el revestimiento interior de la
puerta lado conductor, hay dos pul-
sadores que dirigen, con la llave de
contacto en M:
A - apertura/cierre del cristal delan-
tero izquierdo;
B - apertura/cierre del cristal delan-
tero derecho.
Para la apertura o cierre del cristal,
presione el pulsador correspondiente;
al soltarlo, el cristal se detiene en la
posición en la que se encuentra en ese
momento.
fig. 145
F0B0045b
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