Para acoplar la marcha atrás (R) des-
de la posición de punto muerto:
– levante el anillo deslizante A-fig.
111-112 ubicado debajo del pomo y,
al mismo tiempo, mueva la palanca ha-
cia la izquierda y después hacia ade-
lante.
90
fig. 111
Para cambiar de marcha
correctamente, se debe
pisar a fondo el pedal del
embrague. Por lo tanto, en la zo-
na del piso debajo de los pedales
no debe haber nada que obsta-
culice su recorrido. Asegúrese de
que las alfombras estén siempre
bien extendidas y no interfieran
con los pedales.
F0B0075b
fig. 112
CAMBIO
AUTOMÁTICO
ELECTRÓNICO
Es un cambio automático de cuatro
velocidades más la marcha atrás con
gestión autorregulable (es decir, capaz
de adaptarse al estilo personal del con-
ductor) según las condiciones de la ca-
rretera y de la carga del vehículo.
ADVERTENCIA Para utilizar co-
rrectamente el cambio automático, es
indispensable que lea todo este apar-
tado, de forma que aprenda desde el
principio las operaciones más adecua-
das y oportunas que debe efectuar,
también en función del dispositivo de
seguridad Shift-lock con el que está
equipado el cambio automático elec-
trónico.
F0B0302b