En caso de avería, ya no se podrá
contar con el efecto antibloqueo del
ABS, sin perjudicar mínimamente los
rendimientos de frenado del vehículo
en cuanto a su capacidad.
Si nunca antes ha utilizado un auto-
móvil equipado con ABS, se aconseja
que aprenda a utilizarlo realizando una
prueba sobre un terreno resbaladizo,
naturalmente en condiciones de segu-
ridad y respetando las normas de cir-
culación del país en el que circula y se
aconseja también que lea atentamen-
te las siguientes instrucciones.
La ventaja del ABS respecto al siste-
ma tradicional es que le permite man-
tener la máxima maniobrabilidad in-
cluso en caso de un frenazo en con-
diciones límite de adherencia, evitan-
do que se bloqueen las ruedas.
Sin embargo, no espere que con el
ABS el espacio de frenado disminuya
siempre: por ejemplo, en firmes irre-
gulares, como gravilla o nieve fresca
sobre un terreno resbaladizo, el espa-
cio podría aumentar.
En caso de necesidad y con el fin de
poder aprovechar al máximo las posi-
bilidades del sistema antibloqueo, es
conveniente que siga algunos consejos:
El ABS aprovecha mejor
la adherencia disponible,
pero no la aumenta; por
lo tanto, debe circular siempre
con mucha precaución sobre te-
rrenos resbaladizos, sin correr
riesgos injustificados.
Si interviene el ABS,
quiere decir que está al-
canzando el límite de ad-
herencia entre los neumáticos y
el firme de la calzada: disminuya
la velocidad para adecuar la mar-
cha a la adherencia disponible.
En caso de avería del sis-
tema, con el testigo >
encendido, acuda inme-
diatamente a un Concesionario
de la Red de Asistencia Fiat, a una
velocidad moderada para que le
reparen el sistema.
En caso de que tenga que frenar en
una curva, debe prestar siempre la má-
xima atención, aunque cuente con la
ayuda del ABS.
Sin embargo, el consejo más impor-
tante es éste:
Cuando intervenga el
ABS y advierta las pulsa-
ciones del pedal, no dis-
minuya la presión, debe seguir pi-
sando el pedal sin ningún miedo;
de este modo, se detendrá en el
menor espacio posible, tanto co-
mo permita el estado del firme
de la calzada.
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