ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
Antes de arrancar el motor, hágan-
se seguros de que::
1. El tractor está bien frenado
2. La palanca principal de cam-
bios de velocidades está en la
posición neutral.
Si no se mantiene pisado el pedal del
embrague y no se ha halado la palanca
del embrague manual, el arranque es
imposible – por no estar pegado el co-
nectador de protección del arranque.
Nota: Antes del arranque mismo se re-
comienda a presurizar el sistema de
combustible moviendo varias veces la
bomba de alimentación manual.
SERVICIO DE MARCHA
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ARRANCANDO EL MOTOR
1. Inserten la llave en la caja – pos. "0".
2. Pisen el pedal del embrague.
3. Lleven la palanca principal de cambi-
os a la posición neutral.
4. Halen la palanca del embrague ma-
nual (Pegará el conectador del disy-
untor de arranque)
5. Ajusten el suministro elevado de
combustible (aprox. a la mitad de su-
ministro máximo).
6. Cambien la posición de la llave – de
"0" a "I". Se encenderá la luz de en-
candecimiento de termoarranque.
7. Esperen hasta que se apague la luz
testigo de encandecimiento (dependi-
endo el tiempo de la temperatura del
líquido enfriador).
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Caso de pestaňear y no quedar
encendida la luz de encandecimi-
ento, hay un desperfecto en el
sistema. (Ver Cap. Seňalización
de fallas en el sistema de encan-
decimiento). De la falla deben en-
cargarse los técnicos de servicios.
8. En cuanto se apague la luz testigo (al
máx. 5 s), giren la llave a la posición
"II" (Arranque).
9. En cuanto arranque el motor, aflojen
la llave. La misma recuperará auto-
máticamente la pos. "I". !No prolon-
guen el arranque – al máx. de 15s!.
10. Después de arranque, vayan reba-
jando el suministro de combustible
progresivamente.
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