NOTA:
Para seleccionar la posición de la marcha
adecuada para la máxima desaceleración
(frenado del motor), simplemente mantenga
presionado el interruptor ERS (-). La trans-
misión cambia al rango que mejor permita
disminuir la velocidad del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
Al utilizar Selector electrónico de distancias
(ERS) para el frenado con el motor al des-
cender pendientes pronunciadas, tenga cui-
dado de no acelerar excesivamente el motor.
Aplique los frenos según corresponda para
evitar la aceleración excesiva del motor.
Funcionamiento en sobremarcha
La transmisión automática incluye un rango de
marchas controlado electrónicamente, conocido
como sobremarcha (quinto y sexto rango de
marchas). La transmisión cambiará automática-
mente a sobremarcha si están presentes las
siguientes condiciones:
• El selector de marchas se encuentra en la
posición MARCHA.
• El líquido de transmisión alcanzó una tempe-
ratura adecuada.
• El refrigerante del motor alcanzó una tempe-
ratura adecuada.
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• La velocidad del vehículo es lo suficiente-
mente alta.
• El conductor no presiona con demasiada
fuerza el acelerador.
Cuándo usar el Modo de TOW/HAUL
(Remolque/Arrastre)
Cuando conduce en áreas montañosas, arras-
tra un remolque, lleva una carga pesada, etc., y
cuando se producen cambios frecuentes de
transmisión, presione el interruptor TOW/HAUL
(Remolque/Arrastre) para activar el modo TOW/
HAUL (Remolque/Arrastre). Esto mejorará el
rendimiento y reducirá la posibilidad de sobre-
calentamiento de la transmisión o falla debido a
cambios excesivos de velocidad. Cuando fun-
ciona en el modo TOW/HAUL (Arrastre/
Remolque), los cambios ascendentes de la
transmisión se demoran y la transmisión baja
los cambios automáticamente (para el frenado
con motor) cuando el acelerador se cierra y/o
durante maniobras de frenado constantes.
Interruptor de TOW/HAUL (Remolque/Arrastre)
La "Luz indicadora de TOW/HAUL" se iluminará
en el tablero de instrumentos para señalar que
se ha activado el modo TOW/HAUL (Remolque/
Arrastre). Si presiona el interruptor una segunda
vez, restaura la operación normal. La operación
normal siempre es la puesta en marcha del
motor por defecto. Si se desea el modo TOW/
HAUL (Remolque/Arrastre), se debe presionar
el interruptor cada vez que se arranca el motor.
¡ADVERTENCIA!
No
utilice
la
función"TOW/HAUL"
(Remolque/Arrastre) al conducir sobre su-
perficies congeladas o resbalosas. La mayor
frenada del motor puede causar que las
ruedas traseras se deslicen y que el vehículo
comience a girar con una posible pérdida de
control del vehículo, lo que podría causar un
accidente que posiblemente ocasione lesio-
nes personales o la muerte.
Embrague del convertidor de par
La transmisión automática de su vehículo
cuenta con una función diseñada para mejorar
el rendimiento de combustible. Se trata de un
embrague dentro del convertidor de par que se
acciona de forma automática a velocidades
calibradas. Esto puede provocar una sensación
o respuesta ligeramente diferente durante el
funcionamiento normal de los cambios más