RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG
Die Einstellung der Federung erfolgte nach zahlrei-
chen und harten Tests der Motorräder RS und SM
bei unterschiedlichen Einsatzbedingungen. Ist ein
Einsatz der Motorräder auf speziellen Gelände vor-
gesehen, geben die nachstehenden Angaben eine
ungefähre Anleitung für die Einstellung. Vor jeder
Änderung, aber auch anschließend, falls die neue
Einstellung nicht zufriedenstellend ist, muss immer
von der Standard-Einstellung ausgegangen werden,
und die Stellrasten jeweils um eine höher oder nied-
riger gestellt werden.
HARTES GELÄNDE
Gabel: Weichere Einstellung in Druckstufe.
Stoßdämpfer: Weichere Einstellung in Druckstufe.
SANDIGES GELÄNDE
Gabel: Härtere Einstellung in Druckstufe.
Stoßdämpfer: Härtere Einstellung in Druckstufe und
besonders in Zugstufe. Außerdem die Federvorspan-
nung so ändern, dass das Heckteil des Motorrads
tiefer gelegt wird.
SCHLAMMIGES GELÄNDE
Gabel: Härtere Einstellung in Druckstufe.
Stoßdämpfer: Härtere Einstellung sowohl in Druck-
stufe als auch in Zugstufe. Außerdem die Federvor-
spannung so ändern, dass das Heckteil des Motor-
rads höher gelegt wird.
ACHTUNG*:
Bitte STETS beachten, dass die Motorräder, die
an jeglicher Art von Wettrennen teilnehmen,
für alle Teile von JEDER GARANTIE ausgeschlos-
sen sind. Änderungen an der serienmäßigen
Konfiguration führen dazu, dass DAS FAHR-
ZEUG NICHT MEHR KONFORM MIT DEM ZUGE-
LASSENEN FAHRZEUGTYP IST und daher nicht
mehr für das Fahren auf öffentlichen Straßen
geeignet ist. Es darf dann nur noch auf "GE-
SCHLOSSENEN RENNSTRECKEN" von Personen
gefahren werden, die die nötigen Fahr-Geneh-
migungen/ Befähigungen haben.
RS
SM
DE - 31