REGULACIÓN AMORTIGUADOR
El tarado del amortiguador se define para la marcha
con sólo el piloto más una bolsa pequeña, por lo que
debe ajustar el amortiguador (precarga del resorte)
al viajar con el pasajero.
B: Altura superior guardabarros trasero
C: Eje pivote rueda trasera
B
A
ATENCIÓN*: La regulación del amortiguador in-
fluye en la estabilidad y la manejabilidad del
vehículo; por tanto, se recomienda proceder
con cautela después de haber variado el tara-
do estándar. En cualquier caso, se recomien-
da, antes de efectuar modificaciones, anotar
la cota "A" de referencia.
ATENCIÓN*: Nunca desmontar el amortigua-
dor, ya que contiene gas a presión. Para inter-
venciones de mayor envergadura acudir a un
Concesionario SWM.
C
REGULACIÓN PRECARGA RESORTE AMORTIGUADOR
Para efectuar la operación proceder de la siguiente
manera:
1. Introducir la llave en la cerradura (1), girarla en
sentido horario para liberar el asiento del engan-
che trasero y retirar el asiento.
2.- Desenganchar el carenado (2) trasero izquierdo y
extraerlo hacia la parte delantera de la motoci-
cleta.
2
1
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