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GAMA rX
rX 350
Concepto
"Tras crear un nuevo segmento en 997, el Lexus RX se convirtió en
el todocamino de lujo más vendido del mundo. Las mejoras que se
han introducido en el modelo de 2006 aportan un mayor dinamismo
y refinamiento que consolidarán la posición dominante del RX en el
mercado mundial de los todocamino".
YOSHIHIKO MATSUDA, CHIEF ENGINEER, LEXUS RX 350
Diseño
La inigualable reputación de la gama RX de tracción permanente a las cuatro
ruedas, origen del todocamino de lujo actual, se basa en su excepcional
diseño aerodinámico (con el menor coeficiente de resistencia aerodinámica
de un todocamino de lujo: 0,33 Cd) unido al excelente rendimiento dinámico
y a una completa gama de innovadoras funciones de avanzada tecnología. La
gama RX se beneficia además de los elevados niveles de seguridad activa y
pasiva, incluido un airbag SRS para las rodillas, toda una primicia en el sector.
Dinámica de conducción
El RX 350 incrementa aún más el placer de conducir un todocamino gracias
al insuperable rendimiento de un nuevo y vanguardista motor de gasolina
V6 de 3,5 litros. La unidad de bloque de aluminio de 24 válvulas y 3.456 cc
con doble árbol de levas en culata accionado por cadena constituye el
primer motor del mercado de los grandes todocamino de lujo que adopta
un doble Sistema de Admisión y Escape Variable Inteligente (VVT-i), una
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