的胶水将导致未来难以拆卸。把主轴组件放入 (13)
轴平衡器的内孔,并用 (23) 定位环固定。小心:确
保定位环完全卡入轴平衡器的槽中。等待胶水凝固。
电机组装:
1. 把 (62) 防尘罩放入 (13) 轴平衡器。
2. 使用 T-13 轴承按压套管的大头,把前 (10) 轴承(
带 2 个护罩)按入 (13) 轴平衡器的轴中。
3. 把 (9) 前底板滑入电机轴中,轴承凹孔朝下。使
用 T-13 轴承按压套管的大头,轻轻地把前底板按
入 (10) 轴承中,直到前轴承接触到前底板的轴承凹
孔。小心:只需按压,就足以让轴承嵌入凹孔中。过
度按压会损坏轴承。
4. 把 (8) 键放入 (13) 轴平衡器的槽中。把 (6) 转子
放入轴平衡器的轴中,确保可以紧密地滑动。
5. 用优质的气动工具油润滑五个 (7) 叶片,并放入
(6) 转子的槽中。把 (4) 气缸组件放在转子上面,
使弹簧销较短的一端接合 (9) 前底板的盲孔。注
意:弹簧销必须从气缸的法兰端上方伸出 1.5 毫米
(0.060 英寸)。
6. 用 T-1B 轴承按压工具(未显示),把后 (2) 轴承
(2 个护罩)按入 (3) 后底板。确保 T 1B 按压工
具位于外座圈外径的中间位置。使用 T-13 轴承按压
套管的小头,轻轻按压 (13) 轴平衡器上方的后底板
和轴承组件。套管应仅按压轴承的内座圈。重要信
息:气缸在底板间进行足够的挤压时,后底板和轴承
组件即可正确按压,将气缸停在轴处于水平位置,依
靠自身的重量自由移动,但可以用非常轻的力量,在
底板之间滑动。如果按压得过紧,电机就无法自由运
行。如果按压组件松开,电机就不会在组装到 (29)
外壳后自由运行。
7. 把 (1) 定位环放在 (13) 轴平衡器的槽中,固定住
组件。小心:放置定位环时,必须使卡箍的中间和
两端首先接触 (2) 轴承。用小螺丝刀按住凸起的部
分,把两个凸起的中间部分牢固地"卡"入 (13) 轴
平衡器的槽中。
8. 使用 (MPA0025) T-6 电机密封圈扳手,用螺钉小心
地把 (12) 密封圈拧入 (29) 外壳中。请参见"零件
页面"了解扭矩设置。注意:确保螺纹一次性接合的
简单技巧是,用维修工具逆时针旋转密封圈,同时轻
DOC A0329
轻施压。当密封圈的导程螺纹落入外壳的导程螺纹
时,会听到和感到咔哒一下,然后再顺时针旋转直到
拧紧。
9. 围绕新 (37) 磨盘旋转,然后用 (36) 17 毫米磨盘
扳手手动拧紧。
测试:
把 3 滴优质气动工具油直接滴入电机进气口,并连接至
6.2 bar (90 psig) 气源。当工具以空载速度运行且进
气口的气压达至 6.2 bar (90 psig) 时,工具的转速应
在 11,500 至 12,500 RPM 之间。如果使用吸尘或曲面磨
盘,那么这种空载速度会在风阻的影响下,达到大约 500
RPM 至 1,000 RPM 以下。这不会影响砂磨时的性能。
* Loctite® 是 Loctite Corp 的注册商标。
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