MIRKA Ros Instrucciones De Manejo página 94

Ocultar thumbs Ver también para Ros:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
FONTOS: A gép önkéntes és előírt garanciája csak akkor őrzi meg érvényességét, ha a gép szervizelése hivatalos Mirka szervizben
történik. Az alább közölt útmutató a garanciális idő lejárta utáni szervizelésre vonatkozik.
SZÉTSZERELÉSI ÚTMUTATÓ
Markolatcsere
1. A markolaton (27) található két „fül", amely a légbemenet
és légkieresztő alatt körülfogja a csiszolóházat. Egy kis
csavarhúzóval emelje ki az egyik „fület" a markolatból, majd a
markolat alatt továbbhaladva a csavarhúzóval fejtse le a mar-
kolatot a csiszolóról. Az új markolatot felhelyezésekor tartsa
a rajta lévő „füleknél" fogva úgy, hogy azok kifelé nézzenek,
illessze a helyére a markolatot, csúsztassa a működtetőkar
(25) alá, majd addig nyomja lefelé a markolatot, amíg az fel
nem fekszik a csiszoló tetejére. Ügyeljen, hogy a két „fül" a
légbemenet és légkieresztő alatt feküdjön fel.
Motor szétszerelése:
1. Óvatosan fogja a gépet satuba a T-7 szervizgallérral
(MPA0026) vagy bélelt satupofákkal. A 17 mm-es csiszoló-
talpkulccsal (36) fogja le a tengelyt (24), és balra forgatva
tekerje le róla a csiszolótalpat (37).
2. A T-6 motorzárógyűrű-kulccsal (MPA0025), ill. csapágylehú-
zóval vegye le a zárógyűrűt (12). A motorszerelvény ekkor
kiemelhető a házból (29). Vegye ki a tömítőgyűrűt (11) a
zárógyűrűből.
3. Fogja be a motorszerelvényt a kiegyenlítő tengelynél (13)
fogva egy satuba, vegye le a tartógyűrűt (1) a kiegyenlítő
tengely végéről, majd a tömítőgyűrűt (5) a munkahengerről
(4).
4. Vegye le a hátsó zárólapot (3). Ehhez szükség lehet a hátsó
zárólap csapágybontóval (MPA0416) való megtámasztására.
Finom erőkifejtéssel nyomja át a kiegyenlítő tengelyt (13) a
csapágyon, majd távolítsa el a munkahengert (4), a lapátokat
(7) és a rotort (6). Távolítsa el a kiegyenlítő tengelyből a
rögzítőéket (8). Támassza meg az elülső zárólapot (9)
a csapágybontóval, és finom erőkifejtéssel nyomja át a
kiegyenlítő tengelyt a csapágyon. Ha a csapágy (10) lejött
az elülső zárólapról, és a kiegyenlítő tengelyre szorult, akkor
előfordulhat, hogy a csapágy leszedéséhez csapágyszétvá-
lasztót kell használni.
5. Vegye le a kiegyenlítő tengelyről (13) és helyezze hulladékba
a porvédőt (62).
6. Egy T-8 csapágy-eltávolítóval (MPA0036) vegye le az egy
vagy több csapágyat a zárólemezekről, hogy ki lehessen
nyomni a csapágyakat.
Kiegyenlítő tengely és tengely szétszerelése
1. Fogja be a kiegyenlítő tengely (13) tengelyes végét egy
bélelt pofájú satuba. Egy vékony csavarhúzóval emelje ki a
tartógyűrű (23) bemetszett részét, majd távolítsa el.
2. Csavarja rá a T-11 5/16-24 – 1/4-20 adapter (MPA0271)
belső csavarmenetes végét a szervizkulcs (MPA0025) külső
csavarmenetes végére. Csavarja bele csak kézi erővel a
szervizkulcsszerelvényt a tengelyszerelvénybe (24). Egy
propánégővel vagy forrólevegő-pisztollyal óvatosan hevítse a
kiegyenlítő tengely (13) nagyobbik végét mintegy 100 °C hő-
mérsékletre, hogy a ragasztó meglágyuljon. Túlhevíteni tilos.
Vegye le a tengelyszerelvényt úgy, hogy a csúszó elemmel a
tengelyre éles kifelé irányuló ütéseket mér. Várja meg, hogy
az alkatrészek lehűljenek, és biztonságosan lehessen velük
dolgozni.
3. Távolítsa el a tartógyűrűt (17) a tengelyszerelvényről (24).
Egy kisméretű csapágyszétválasztóval távolítsa el a tengely-
szerelvényről a csapágyat (18), a szabályozó alátétet (19),
MIRKA 12 000 RPM SEBESSÉGŰ
77 mm-es (3 hüvelykes)
EXCENTERCSISZOLÓK
SZERVIZELÉSI ÚTMUTATÓ
a másik csapágyat (20), a másik szabályozó alátétet (21),
a porvédőt (63) és az alátétet (22). A porvédőt helyezze hulla-
dékba.
4. Az AirSHIELD™ alkatrészeket a rögzítőelem (16) finom
nyomóereje tartja a helyén. Ez az alkatrész eltávolításkor
megsérülhet, így szétszedés után esetenként cserélni kell.
A rögzítőelem eltávolításához használjon egy szigetelőgyű-
rű-eltávolító kampós eszközt, vagy egy 8-as lemezcsavart,
amellyel a rögzítőelem megfogható és kihúzható. Vegye ki a
szelepet (15) és a szűrőt (14) a kiegyenlítő tengely (13) fura-
tából. Ha a rögzítőelem és a szelep nem sérült meg, akkor
ismét felhasználható, de a szűrőt ismételt összeszereléskor
cserélni kell.
Ház szétszerelése:
1. Nem vákuumos (NV) és középvákuumos (CV) gépek esetén
az alábbi I. szakasz lépéseit kell követni. A saját vákuumos
(DB) gépek esetén az alábbi III. szakasz lépéseit kell követni.
I.
Ez a szakasz a CV és NV gépekre vonatkozik:
A) Csavarozza ki a hangtompító házat (40) és a hangtompítót
(38). Távolítsa le a hangtompítót a hangtompító házból, majd
távolítsa el a hangtompító betétet (39) a hangtompító házból.
NV gép esetén folytassa a B ponttól, CV gép esetén pedig a
II. szakasztól.
B) Távolítsa el a 77 mm-es (3 hüvelykes) nem vákuumos védő-
burkolatot (34).
II.
CV típusú légkieresztős gép esetén:
A) Távolítsa el a csavart (59), az alátétet (58) és az anyát (57).
B) Távolítsa el a 19 mm-es (¾ hüvelykes) átmérőjű SuperVAC™
CV forgatható légkieresztő szerelvényt (55) (tartozék), illetve
a SuperVAC ™ CV 28 mm (1 hüvelyk) átmérőjű, forgatható
légkieresztő szerelvényt (56) (extra) a 77 mm-es (3 hüvely-
kes) SuperVAC™ védőburkolatról (35).
C) Távolítsa el a 77 mm-es (3 hüvelykes) SuperVAC™ védőbur-
kolatot (35) a házról (29).
III. DB típusú légkieresztős gép esetén:
A) Csavarja le az DB rögzítőelemet (46) egy 8 mm-es imbusz-
kulccsal (MPA0849).
B) Távolítsa el a 28 mm (1 hüvelyk) csőátmérőjű DB forgatható
légkieresztő szerelvényt (47) (extra) vagy a 19 mm (¾
hüvelyk) csőátmérőjű DB forgatható légkieresztő szerelvényt
(49) (tartozék) a SuperVAC™ adapterről (54).
C) Húzza ki az DB rögzítőelemet a forgatható légkieresztő
szerelvény (47 vagy 49) furatából, majd távolítsa el a két
tömítőgyűrűt (45).
D) Távolítsa el a 77 mm-es (3 hüvelykes) SuperVAC™ védőbur-
kolatot (35) a házról (29). Folytassa a 2. lépéstől.
2. Állítsa a sebességszabályzót (32) középállásba, és távolítsa
el a tartógyűrűt (33). Megjegyzés: Vákuumos géptípus esetén
előbb (a fenti 1. szakasz szerint) le kell szerelni a vákuumos
légkieresztő szerelvényt, a tartógyűrű csak ezután távolítható
el a zárógyűrűfogóval. A sebességszabályzót ekkor egyene-
sen ki lehet húzni a helyéről. Távolítsa el a tömítőgyűrűt (31).
3. Csavarozza ki a bevezetőhüvely-szerelvényt (44) a házból
(29). Távolítsa el a rugót (43), a szelepet (42), a szelepülést
(41), a szelepszárat (30) és a tömítőgyűrűt.
4. Tolja ki a rugós csapszeget (26) a házból (29), távolítsa el a
kart (25), majd valamelyik irányban tolja ki a perselyt (28).
ÖSSZEÁLLÍTÁSI ÚTMUTATÓ
91

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido