Iveco F1C Manual De Reparaciones página 152

Daily HD / Daily S2007 / Motor F1C MR 2 2007-01-31
El sistema permite efectuar una preinyec-
ción (inyección piloto) antes del P.M.S.
con la ventaja de reducir la derivada de la
presión en cámara de explosión, redu-
ciendo el valor de ruidos de la combus-
tión, típico de los motores de inyección
directa.
La centralita controla la cantidad de com-
bustible inyectado, regulando la presión
de línea y los tiempos de inyección.
Las informaciones que la centralita ela-
bora para controlar la cantidad de com-
bustible a inyectar son:
- Revoluciones del motor;
- Temperatura del líquido de enfriamiento
el motor;
- Presión de sobrealimentación;
- Temperatura del aire;
- Cantidad de aire aspirado;
- Tensión de la batería;
- Presión del gasóleo;
- Posición del pedal del acelerador.
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