Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
3.
Hay cuatro fusibles situados en el lado de babor del motor. Estos fusibles protegen varios circuitos de inyección
electrónica de combustible (EFI).
NOTA: los relés de alimentación principal y de la bomba de combustible se encuentran junto a los fusibles y controlan
el voltaje que va al motor con la llave de encendido en la posición ON (encendido).
4.
el sistema de compensación hidráulica está protegido contra sobrecarga por un fusible de 110 amperios y un fusible de
pala de 20 amperios en la bomba de compensación hidráulica. Puede que la bomba de compensación también tenga
un dispositivo de protección de circuito en línea en el cable positivo de compensación hidráulica cerca del interruptor de
la batería o de la conexión de la batería.
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5.
La unidad de control electrónico de cada motor tiene un mazo de cables de alimentación independiente para minimizar
la caída del voltaje. El mazo de cables de alimentación conecta la batería de arranque al motor y está protegido por un
fusible de pala de 10 amperios situado en el portafusibles cerca de la batería.
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32206
mc77602-1
mc77602-2
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Fusible de pala de 20 A
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Fusible de 110 A
9208
Típica
Cubierta
Fusible de pala de 10 A
Portafusibles
90-864197J84 NOVIEMBRE 2008