Transferencia de mando de Axius—Procedimiento de emergencia
Si la pantalla de VesselView muestra el mensaje de error "GEAR POS DIFF" (posición diferencial del engranaje) y el motor
no arranca o no se acciona ningún engranaje, se ha producido un problema en el sistema de control electrónico de cambio
(ESC). Si una transmisión está funcionando, se puede accionar un motor y una transmisión.
Al usar el procedimiento de emergencia para el cambio manual, la transmisión desactivará el control de cambio en el timón.
Para evitar daños y lesiones, navegue con cuidado al accionar un engranaje manualmente. Para detener la transmisión y
su hélice, girar el interruptor de la llave de encendido a la posición de apagado.
Se puede desenganchar el accionador de cambios para cambiar manualmente la transmisión a punto muerto para el arranque
y luego ponerlo en la posición de engranaje de avance para el funcionamiento. la velocidad del motor quedará limitada entre
1000 y 1200 RPM mientras funcione en modo de transferencia de mando de emergencia.
Para desactivar el accionador de cambios:
1.
Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado y accionar el interruptor de emergencia, si corresponde.
Los componentes y los líquidos del motor están calientes y pueden provocar lesiones graves o incluso la muerte. Dejar
enfriar el motor antes de quitar cualquier componente o de abrir las mangueras de líquido.
2.
Desenchufar el conector del mazo de cables del accionador de cambios.
3.
Mover la palanca de cambios a la posición de punto muerto. El accionador de cambios está en posición de punto muerto
cuando la palanca de cambios está levantada y el conmutador de interrupción del cambio está totalmente accionado.
a
f
4.
Con la transmisión en punto muerto, colocar el ERC en la posición de punto muerto (ralentí).
5.
Restablecer el interruptor de emergencia.
Una hélice giratoria, una embarcación en movimiento o cualquier dispositivo sólido unido a la embarcación pueden provocar
lesiones graves o incluso la muerte a los nadadores. Apagar el motor inmediatamente si hay alguien en el agua cerca de
la embarcación.
6.
Asegurarse de que no hay personas en el agua cerca de la embarcación y, a continuación, arrancar el motor.
7.
Con el motor a ralentí, la transmisión puede engranarse y desengranarse manualmente moviendo la palanca de cambios.
NOTA: la velocidad del motor quedará limitada entre 1000 y 1200 RPM mientras funcione en modo de transferencia de
mando de emergencia. La característica de rumbo automático que utiliza el botón de flechas Axius continuará
funcionando, pero quedará limitada a este valor de RPM.
IMPORTANTE: la distancia de parada de la embarcación aumentará durante la operación de activación de engranaje
manual.
90-864197J84 NOVIEMBRE 2008
!
!
b
!
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
c
e
Y Y
ADVERTENCIA
Sección 3 - En el agua
a -
Mazo de cables
b -
Palanca de cambios
c -
Palanca de cambios en po‐
sición de punto muerto
d -
Palanca de cambios en po‐
sición de avance
e -
Palanca de cambios en po‐
sición de retroceso
f -
Interruptor del indicador de
d
posición de engranaje
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