Registro De Mantenimiento - Mercury Marine Axius SeaCore 350 MAG Manual Del Propietário

Sección 5 - Mantenimiento.
Intervalo de tarea
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Cada 100 horas o
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anualmente
(lo que ocurra primero)
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Cada 150 horas o
anualmente Todos los modelos Bravo excepto el 496: Lubricar el acoplador del motor.
(lo que ocurra primero)
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Cada 300 horas o 3
años
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Cada 5 años

Registro de mantenimiento

Registrar aquí todo el mantenimiento realizado en el equipo motor. Asegurarse de guardar todos los recibos y encargos de
trabajo.
Fecha Mantenimiento realizado
Página 78
Retocar la pintura del equipo motor.
Cambiar el aceite y el filtro del motor.
Cambiar el lubricante de los engranajes del dentrofueraborda.
En modelos con circuito cerrado de refrigeración, comprobar el nivel de refrigerante y la concentración de anticongelante para
una protección contra el frío adecuada. Corregir lo que sea necesario. Consultar la sección Especificaciones.
Apretar la conexión del anillo cardánico con el eje de la dirección, según las especificaciones.
Cambiar el filtro del combustible separador del agua.
Revisar el sistema de la dirección y el control remoto para comprobar que no haya piezas flojas, dañadas o que falten. Lubricar
los cables y las articulaciones.
Revisar si hay conexiones flojas o dañadas en el circuito de continuidad. Probar la salida de la unidad MerCathode, si
corresponde.
Limpiar el parallamas, el silenciador de IAC y las mangueras de ventilación del cárter. Inspeccionar la válvula PCV, si se
incluye.
Inspeccionar el estado y la tensión de las correas.
Modelos con extensión del eje de transmisión: Lubricar las juntas cardánicas del eje de transmisión y los cojinetes de entrada
y salida del cabezal móvil.
comprobar el ajuste de los soportes del motor y apretar si es necesario.
Comprobar que el sistema eléctrico no tenga afianzadores flojos, dañados ni corroídos.
Inspeccionar el estado de las bujías, de los cables de las bujías y de la tapa del distribuidor y rotor, si corresponde. Reemplazar
las piezas según sea necesario.
Comprobar el grado de apriete de las abrazaderas de manguera del sistema de refrigeración y del sistema de escape.
Inspeccionar ambos sistemas en busca de daños o fugas.
Desmontar e inspeccionar la bomba de agua de mar y reemplazar las piezas desgastadas.
En modelos con circuito de refrigeración cerrado, limpiar la sección de agua de mar del sistema de refrigeración. Limpiar,
inspeccionar y probar la tapa de presión.
Inspeccionar los componentes del sistema de escape. Si el equipo contaba con obturadores de agua (válvulas de charnela),
verificar que no falten ni estén desgastados.
Revisar la alineación del motor.
Inspeccionar las juntas cardánicas, las estrías, los fuelles y comprobar las abrazaderas.
Lubricar las estrías de juntas cardánicas y las marcaciones cruzadas, si se incluye un punto de engrase.
Examinar el cojinete cardánico en busca de asperezas. Cambiarlos si es necesario. Consultar con el concesionario certificado
de Mercury MerCruiser.
Sólo los modelos Vazer, Alpha y 496 MAG Bravo: Lubricar el acoplador del motor.
Cambiar el refrigerante/anticongelante. Cambiar cada dos años si no se usa un refrigerante/anticongelante de larga duración.
Mantenimiento que se va a realizar
Horas del motor
90-864197J84 NOVIEMBRE 2008