Montaje Ulterior De Un Techo Sobreelevado - Volkswagen Transporter 2016 Directrices Para Estructuras Carroceras

3.1.4.2 Montaje ulterior de un techo sobreelevado

Volkswagen oferta de fábrica vehículos con techo alto para la batalla de 3400 mm.
Para el montaje ulterior del techo alto por parte del fabricante de estructuras carroceras se tienen que tener en cuenta las
condiciones siguientes:
1. El casquete del techo alto debe constar de un poliéster reforzado con fibra de vidrio, de 4 mm de espesor como mínimo, y
llevar laminada una pestaña de fijación en todo el contorno, que se pega y atornilla con el marco del techo.
2. El techo alto debe ser montado de un modo suficientemente seguro y sellado en todo el contorno.
Para el sellado recomendamos utilizar el adhesivo que se usa en la serie.
3. Las sobreelevaciones del techo únicamente deberán efectuarse con cerchas integradas y marcos de refuerzo.
4. Las cerchas del techo o piezas portantes no deben ser retiradas sin sustitución o dañar.
5. La rigidez supletoria de la nueva estructura del techo deberá corresponderse con la del techo de serie.
6. La fijación de las cerchas a los paneles laterales deberá ser de modo que esté garantizada una unión en arrastre de fuerza
(unión resistente a la dobladura de cerchas y marco del techo).
7. Después de realizar los trabajos de modificación y montaje en el vehículo, se deberán realizar las operaciones para la
protección de superficies y anticorrosión en los puntos correspondientes.
8. No se deberá sobrepasar el límite máximo de la posición del centro de gravedad del vehículo (ver cap. 2.1.5 y 2.1.3).
9. Deberán evitarse modificaciones en el pórtico de la trasera, incluyendo la zona del techo. Si estuviera proyectada una puerta
corrediza alta o una puerta de dos hojas en versión alta deberá instalarse un marco de recambio con una correspondiente
resistencia a la dobladura.
Información
Puede consultar más información sobre los trabajos de
montaje de carrocerías y sobre el adhesivo de la serie en
los manuales de reparaciones de Volkswagen AG en
Internet bajo erWin* (Elektronische Reparatur und
Werkstatt Information der Volkswagen AG - Información
electrónica para reparación y talleres, de Volkswagen
AG):
http://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
*Sistema de información de pago de Volkswagen AG
Información
Para el visto bueno de la resistencia operativa de
vehículos modificados le recomendamos, entre otros, el
boletín técnico VdTÜV 751:
"Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und
N-Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der
Betriebsfestigkeit; Kraftfahrwesen 751" - Peritación de
modificaciones constructivas en vehículos M y N, en
consideración especial de la resistencia operativa,
automoción 751.
También se puede adquirir en Internet:
http://www.vdtuev.de/publikationen/merkblaetter **
** De pago VdTÜV
Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017
3 Modificaciones en carrocerías cerradas
El nuevo Transporter – Página 124 de 231