Estructuras Carroceras Con Un Centro De Gravedad Elevado - Volkswagen Transporter 2016 Directrices Para Estructuras Carroceras

La tabla siguiente muestra la altura del centro de gravedad autorizada para el peso en vacío X (equipamiento de serie) y con el
vehículo cargado hasta su respectivo peso total autorizado Y.
Versión Peso Barras estabilizadoras
total
autor.
[t] Eje delantero
2.6
Furgón /
Kombi
2.8
Furgón /
Kombi
2.8
Plataforma /
cabina doble
2.8
Chasis
2.85
Furgón /
Kombi
2.85
Plataforma /
cabina doble
2.85
Chasis
3.0
Plataforma /
cabina doble
3.0
Chasis
3.0
Furgón /
Kombi
3.2
Furgón /
Kombi
3.2
Plataforma
3.2
Chasis
2MG = 28 mm, barra estabilizadora trasera (Sh), barra estabilizadora delantera (Sv)
La altura del centro de gravedad Y2 puede aplicarse si se reduce en 40 kg el peso autorizado sobre el eje delantero.

2.1.4 Estructuras carroceras con un centro de gravedad elevado

En los vehículos con carrocerías altas o con un centro de gravedad elevado (> 920 mm) hay que contar con unas propiedades de
conducción limitadas (véase al respecto también el cap. 2.2.6 "Sistema de frenos y sistema de regulación de frenos ESC").
Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras - Edición Mayo de 2017
Centro de
gravedad del
vehículo
básico o sin
carga
Eje trasero X [mm]
Sv Sh
Sv Sh
Sv Sh
Sv Sh
Sv Sh
Sv Sh
Sv Sh
Sv Sh
Sv Sh
Sv Sh
2MG 2MG
2MG 2MG
2MG 2MG
Altura máx. Altura máx.
autorizada del autorizada del
centro de centro de
gravedad del gravedad del
vehículo vehículo con
carga reducida
sobre el eje
delantero
Y1 [mm] Y2 [mm]
730
730
680
620
730
680
620
680
620
730 920
730 950
680 950
620 950
2 Datos técnicos para la planificación
Altura máx.
autorizada del
centro de
gravedad de
estr. carrocera y
carga útil sobre
el pavimento
Z [mm]
840 1250
890 1325
890 1275
890 1300
900 1335
900 1325
900 1325
920 1350
920 1350
990 1550
990 1550
990 1500
990 1525
El nuevo Transporter – Página 41 de 231