Tabla De Regulación Del Amor- Tiguador; Regulación Del Amortiguador Trasero; Rear Shock Absorber Adjustment - MOTO GUZZI Stelvio 1200 4V Manual Del Usuario

REGULACIÓN DEL AMORTIGUADOR TRASERO (1)
Precarga - condiciones de carga
normal
Precarga - condiciones de media
carga
Precarga - condiciones de máxima
carga
Extensión - condiciones de carga
normal
Extensión - condiciones de media
carga
LA PRECARGA DEL MUELLE, TAM-
BIÉN ES NECESARIO AUMENTAR EL
FRENADO HIDRÁULICO EN EXTEN-
SIÓN DEL AMORTIGUADOR, PARA
EVITAR REBOTES IMPREVISTOS DU-
RANTE LA CONDUCCIÓN. SI FUERA
NECESARIO, DIRIGIRSE A UN Conce-
sionario Oficial Moto Guzzi. PROBAR
REPETIDAMENTE EN VEHÍCULO EN
CARRETERA HASTA OBTENER LA
REGULACIÓN OPTIMA.
TABLA DE REGULACIÓN DEL AMOR-
TIGUADOR
Las regulaciones para carga normal co-
rresponden al estándar de fábrica
15 clics partiendo del pomo (2)
completamente aflojado
28 clics partiendo del pomo (2)
completamente aflojado
33 clics partiendo del pomo (2)
completamente aflojado
24 clics partiendo del tornillo (1)
completamente cerrado
20 clics partiendo del tornillo (1)
completamente cerrado
CREASED, IT IS NECESSARY TO IN-
CREASE THE REBOUND DAMPING
ACCORDINGLY TO AVOID SUDDEN
JERKS WHEN RIDING. IF NECESSA-
RY, CONTACT AN Official Moto Guzzi
Dealer. TRY RIDING THE VEHICLE ON
THE STREET UNTIL THE OPTIMUM
ADJUSTMENT IS OBTAINED.
SHOCK ABSORBER SETTING TABLE
Regular load adjustments are the stand-
ard settings by manufacturer

REAR SHOCK ABSORBER ADJUSTMENT (1)

Preload - regular load conditions
Preload - half-load conditions
Preload - maximum load
conditions
Rebound - regular load conditions 24 clicks starting from screw (1)
Rebound - half -load conditions
65
15 clicks starting from knob (2) fully
loosened
28 clicks starting from knob (2) fully
loosened
33 clicks starting from knob (2) fully
loosened
fully tightened
20 clicks starting from screw (1)
fully tightened