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¡PRECAUCIÓN!
El sistema TPMS se ha optimizado para las
gomas y ruedas del equipo original. Se han
establecido las presiones y advertencia del
sistema TPMS para el tamaño de goma con
que está equipado su vehículo. Se puede
producir un funcionamiento del sistema no
deseado o un deterioro de los sensores
cuando se utiliza equipo de reemplazo que no
es del mismo tamaño, tipo o estilo. Las rue-
das del mercado de piezas de repuesto pue-
den provocar el deterioro del sensor. No uti-
lice sellante de gomas de una lata ni rebordes
de contrapeso cuando su vehículo esté equi-
pado con el sistema TPMS, puesto que pue-
den deteriorarse los sensores.
3. Indicadores direccionales
La flecha destellará con la señal de viraje
exterior cuando se opere la palanca de
señales de viraje.
Si el sistema electrónico del vehículo detecta
que conduce por más de 1 milla (1,6 km) con
alguna de las señales de viraje encendidas, se
oirá un timbre continuo que le alertará para que
las apague. Si algún indicador destella más
deprisa, revise que no haya bombillas exterio-
res defectuosas.
4. Indicador de temperatura
El indicador de temperatura señala la tempe-
ratura del coolant del motor. Una lectura que
esté dentro del rango normal indica que el
sistema de enfriamiento funciona de modo
satisfactorio.
Es posible que la aguja del indicador señale
una temperatura mayor cuando se conduce
con clima caluroso, se conduce en zona mon-
tañosa o cuando se remolca un tráiler. No debe
dejar que se excedan los límites máximos del
rango normal de funcionamiento.
¡PRECAUCIÓN!
Si conduce con un sistema de enfriado de
motor caliente podría deteriorarse el vehículo.
Si en el indicador de temperatura se lee H
(alta), detenga su vehículo al costado del
camino. Haga funcionar en baja el motor con
el aire acondicionado apagado hasta que la
aguja indicadora baje nuevamente al rango
normal. Si la aguja permanece en la "H" y se
oyen timbres continuos, apague el motor in-
mediatamente, y llame a un concesionario
autorizado para solicitar servicio.
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