Arranque después de un parqueo
prolongado
NOTA:
La condición de parqueo prolongado se
produce cuando el vehículo no se ha arran-
cado o conducido en por lo menos 35 días.
1. Instale un cargador de baterías o cables de
arranque a la batería para asegurar una carga
completa de la batería durante el ciclo de
arranque.
2. Simplemente gire el switch de ignición a la
posición START (arranque) y suéltelo cuando el
motor se pone en marcha.
3. Si el motor no arranca en los primeros
25 segundos, ponga el switch de ignición en
STOP (OFF/LOCK), espere 60 segundos para
dejar que el motor de arranque se enfríe y
luego repita el procedimiento de arranque des-
pués de un parqueo prolongado.
Si el motor falla en el arranque
Si el motor no se pone en marcha después de
seguir los procedimientos de puesta en mar-
cha normal o de clima extremadamente frío, es
posible que esté ahogado. Pise el pedal del
250
acelerador a fondo hasta el suelo y manténgalo
allí. Accione el encendido del motor durante no
más de 15 segundos. Eso debería despejar
cualquier exceso de gasolina en caso de que
el motor estuviese ahogado. Deje la llave de
encendido en la posición ON, suelte el pedal
del acelerador y repita el procedimiento de
ARRANQUE NORMAL.
¡ADVERTENCIA!
Nunca vierta gasolina ni ningún otro líquido
inflamable dentro de la abertura de admisión
de aire del cuerpo de la mariposa en un
intento por poner en marcha el vehículo. Esto
podría provocar una llamarada con riesgo de
causar lesiones personales de gravedad.
¡PRECAUCIÓN!
Para evitar deterioros en el motor de arran-
que, no accione continuamente el encendido
del motor durante más de 25 segundos cada
vez. Espere 60 segundos antes de volver a
intentarlo.
Después del encendido
La velocidad en baja disminuirá automática-
mente a medida que el motor se caliente.
Enfriamiento del turbocompresor -
si está equipado
Este vehículo está equipado con una bomba
de funcionamiento retardado para enfriar el
turbocargador después de apagarse el motor.
Dependiendo del tipo de conducción y de la
cantidad de carga, la bomba funcionará hasta
10 minutos después de apagarse el motor para
hacer circular el coolant a través del turbocar-
gador. Aunque la bomba está instalada sobre
caucho para que sea silenciosa, es normal
escuchar su funcionamiento durante ese perí-
odo.
calefactor DEL BLOQUE DEL
MOTOR — SI ESTÁ EQUIPADO
El calefactor del bloque del motor calienta el
motor y permite que el vehículo arranque
cuando el clima está frío. Conecte el cable a un
enchufe de tensión estándar de 110-115 vol-
tios CA con un cable de extensión de tres hilos
con conexión a tierra.