CARGA DEL VEHÍCULO
Por imperativo de las regulaciones de la Admi-
nistración nacional de seguridad del tráfico en
vías de rodaje, su vehículo tiene fijada una
etiqueta de certificación en la puerta del lado
del conductor o en el pilar B.
Etiqueta de certificación del
vehículo
Su vehículo tiene una Etiqueta de certificación
del vehículo fijada a la puerta del conductor.
La etiqueta contiene la siguiente información:
• Nombre del fabricante
• Mes y año de fabricación
• Estipulación del peso bruto del vehículo
(GVWR)
• Número de identificación del vehículo (VIN)
• Tipo de vehículo
• Mes, día y hora de fabricación (MDH)
El código de barra permite que un escáner de
computadora lea el Número de identificación
del vehículo (VIN).
Estipulación del peso bruto del vehículo
(GVWR)
La GVWR corresponde al peso total permitido
para su vehículo. Dicho peso incluye al con-
ductor, los pasajeros y la carga. La carga total
debe limitarse de modo tal que no se exceda la
GVWR.
Tamaño de las gomas
El tamaño de gomas que figura en la Etiqueta
de certificación del vehículo representa el ta-
maño de goma real de su vehículo. Las gomas
de repuesto deben ser iguales a la capacidad
de carga de este tamaño de goma.
Tamaño del aro
Este es el tamaño de aro apropiado para el
tamaño de goma que se enumera.
Presión de inflado
Ésta es la presión de inflado de gomas en frío
para su vehículo en todas las condiciones de
carga.
Peso en vacío
Se define como peso en vacío de un vehículo el
peso total del vehículo con todos los líquidos,
incluida la gasolina, con sus capacidades de
llenado completas, y sin ocupantes ni carga en
el vehículo. Los valores del peso en vacío
delantero y trasero se determinan pesando su
vehículo en una báscula comercial sin que el
vehículo lleve ocupantes ni carga.
Exceso de carga
Los componentes de transporte de carga (re-
sortes, gomas, ruedas, etc.) de su vehículo
permitirán que su vehículo le brinde un servicio
satisfactorio, siempre y cuando no exceda la
GVWR.
La mejor forma de calcular el peso total de su
vehículo es pesándolo cuando esté con carga
completa y listo para su funcionamiento. Pé-
selo en una báscula comercial para asegu-
rarse de que no se excede la GVWR.
El exceso de carga puede representar riesgos
en cuanto a la seguridad y acortar la vida útil
del vehículo. Los componentes de la suspen-
sión más pesados no aumentan necesaria-
mente la GVWR del vehículo.
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