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Modo de funcionamiento limitado de la
transmisión
El funcionamiento de la transmisión se monito-
rea electrónicamente en busca de condiciones
anormales. Si se detecta una condición que
podría dar como resultado un daño de la
transmisión, se activa el Modo de funciona-
miento limitado de la transmisión. En este
modo, algunas marchas no están disponibles.
La transmisión solo funcionará en un determi-
nado grupo de marchas (como primera, se-
gunda, tercera y reversa, o primera, tercera,
quinta y marcha atrás, o segunda, cuarta y
sexta [sin reversa]). PARQUEO y NEUTRO se-
guirán disponibles. Es posible que se ilumine la
Luz indicadora de funcionamiento incorrecto
(MIL). El Modo de funcionamiento limitado per-
mite conducir el vehículo hasta un concesiona-
rio autorizado para realizar el servicio, sin de-
teriorar la transmisión.
Si el problema es momentáneo, la transmisión
puede reiniciarse para volver a obtener todas
las marchas de avance efectuando los pasos
siguientes:
1. Detenga el vehículo.
2. Cambie la transmisión a PARQUEO.
3. Apague el motor.
4. Espere aproximadamente 10 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posición de marcha deseada.
Si ya no se detecta el problema, la transmisión
volverá a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisión pueda reini-
ciarse, recomendamos que acuda a su con-
cesionario autorizado lo más pronto posi-
ble. Su concesionario autorizado cuenta
con equipos de diagnóstico para determinar
si el problema podría volver a suceder.
Si la transmisión no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
Transmisión automática de seis
velocidades (Solo motor 2.0L y 2.4L
— 6F24)
La pantalla de posición de la palanca de
cambios (ubicada en el grupo de instrumen-
tos) indica el rango de los cambios de trans-
misión. Para mover la palanca de cambios
sacándola de la posición PARQUEO debe pi-
sar el pedal de freno (consulte Sistema de
bloqueo de la palanca de cambios de la trans-
misión accionado por el pedal del freno en
esta sección). Para conducir, presione el botón
en la parte delantera de la palanca de cambios
y mueva la palanca de cambios de la posición
PARQUEO o NEUTRO a la posición MARCHA.
La transmisión con regulador electrónico per-
mite un programa de cambios preciso. El sis-
tema electrónico de la transmisión se autocali-
bra; por lo tanto, los primeros cambios que se
hagan en un vehículo nuevo pueden ser de
algún modo abruptos. Se trata de una condi-
ción normal y la precisión de los cambios irá
mejorando en unos pocos cientos de millas
(kilómetros).
Solo cambie de MARCHA a PARQUEO o a
REVERSA cuando se ha soltado el pedal del
acelerador y el vehículo está detenido. Asegú-
rese de mantener el pie en el pedal del freno al
cambiar entre estas marchas.
La palanca de cambios de la transmisión tiene
las posiciones de cambio: PARQUEO, RE-
VERSA, NEUTRO, MARCHA y AutoStick . Los
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