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Si la luz de ABS está encendida, debe reali-
zarse el servicio del sistema de frenos tan
pronto como sea posible para recuperar los
beneficios que brindan los frenos anti-lock. Si
la luz de ABS no se enciende cuando el switch
de ignición se gira a la posición ON/RUN, haga
inspeccionar la luz por un concesionario autori-
zado.
26. Luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL)
La luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL) forma parte del sis-
tema de diagnóstico a bordo, cono-
cido como OBD, que monitorea los
sistemas de control del motor y la
transmisión automática. La luz se enciende
cuando la llave está en la posición ON/RUN
antes de poner en marcha el motor. Si la
bombilla no se enciende cuando se gira la llave
de OFF a ON/RUN, haga chequear esta con-
dición inmediatamente.
Ciertas condiciones, como un combustible de
mala calidad, etc., pueden hacer que se ilu-
mine la MIL después de poner en marcha el
motor. Debe realizarse el servicio del vehículo
si la luz permanece encendida a través de
varios ciclos de conducción característicos. En
la mayoría de los casos, el vehículo se condu-
cirá normalmente y no requerirá remolque.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción prolongada con la MIL (luz
indicadora de funcionamiento incorrecto) en-
cendida podría deteriorar el sistema de con-
trol del motor. Puede afectarse también el
consumo medio de combustible y la conduc-
ción. Si la MIL destella, en poco tiempo ocu-
rrirá un deterioro del convertidor catalítico y
una pérdida de potencia. Se necesita servicio
inmediato.
¡ADVERTENCIA!
Un convertidor catalítico que no funciona co-
rrectamente, como se indicó anteriormente,
puede alcanzar temperaturas más altas que
en condiciones normales de funcionamiento.
Esto puede causar un incendio si usted con-
duce lentamente o estaciona sobre sustan-
cias inflamables, como plantas secas, ma-
dera, cartón, etc. Esto podría ocasionar
lesiones graves o fatales al conductor, a los
ocupantes o a otros.
27. Luz de advertencia de temperatura de
la transmisión - Si está equipado
Esta luz indica que la temperatura
del líquido de la transmisión está
subiendo demasiado. Esto puede
ser consecuencia de un uso rigu-
roso, como cuando se remolca un
tráiler. Si esta luz se enciende du-
rante la conducción, hágase a un lado de la
carretera con seguridad y detenga el vehículo.
Después, cambie la transmisión a la posición de
NEUTRO y haga funcionar el motor en baja o a
mayor velocidad hasta que se apague la luz.
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