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rendimiento además de durabilidad del motor y
de los componentes del sistema de combus-
tible.
Mezclas de gasolina y sustancias
oxigenadas
Algunos proveedores de gasolina mezclan ga-
solina sin plomo con sustancias oxigenadas
como el etanol. Su vehículo puede utilizar
gasolinas mezcladas con sustancias oxigena-
das.
¡PRECAUCIÓN!
NO utilice gasolina que contenga metanol ni
gasolina que contenga más de 10% de eta-
nol. El uso de estas mezclas puede provocar
problemas en el encendido y la conducción,
deteriorar componentes críticos del sistema
de gasolina, causar emisiones que excedan
las normas vigentes o hacer que se ilumine la
luz indicadora de funcionamiento incorrecto.
Las etiquetas de la bomba deben comunicar
claramente si un combustible contiene más
de 10% de etanol.
Los problemas resultantes de utilizar gasolina
que contiene metanol o gasolina que contiene
más del 10% de etanol no son responsabilidad
del fabricante y pueden no estar cubiertos por
la garantía.
Uso de E-85 en vehículos con
combustible no flexibles
Este tipo de vehículos no flexibles son compa-
tibles con gasolina que contenga 10% de
etanol (E10). La gasolina con mayor contenido
de etanol puede dejar nula la garantía del
vehículo.
Si a un vehículo con combustible no flexible se
le pone combustible E-85 por error, el motor
presentará alguno o todos estos síntomas:
• Funcionar en modo de combustión defi-
ciente
• Luz indicadora de funcionamiento incorrecto
OBD II encendida;
• Rendimiento deficiente del motor
• Arranque y conducción en frío deficientes
• Mayor riesgo de corrosión de los componen-
tes del sistema de combustible
Para reparar un vehículo con combustible no
flexible que recibe gasolina E-85 de forma
inadvertida una vez realice lo siguiente:
• cambie el aceite y filtro del motor;
• desconecte y vuelva a conectar la batería;
• drene el tanque de gasolina (consulte a su
concesionario autorizado).
Se requerirán reparaciones más exhaustivas
en caso de una exposición más prolongada a
combustible E-85.
MMT en la gasolina
El manganeso-tricarbono-metil-ciclopentadieno
(MMT) es un aditivo metálico que contiene man-
ganeso y que se mezcla en algunas gasolinas
para aumentar el octanaje. Las gasolinas con
mezcla de MMT no brindan ninguna ventaja en el
rendimiento si se comparan con las gasolinas del
mismo octanaje que no contienen MMT. En algu-
nos vehículos, estas gasolinas con mezcla de
MMT reducen la vida útil de las bujías y reducen
el funcionamiento del sistema de emisiones. El
fabricante recomienda usar gasolinas sin MMT en
su vehículo. Es posible que el contenido de MMT
en la gasolina no esté indicado en la bomba de
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