Dart DODGE 2013 Manual Del Propietário página 243

NOTA:
En el modo de sincronización, este botón
también ajustará automáticamente el ajuste
de la temperatura de pasajero al mismo
tiempo.
12. Modos
El modo de distribución de flujo de aire puede
ajustarse de modo que salga aire de las sali-
das del panel de instrumentos, las salidas del
suelo y las salidas del desempañador. Los
ajustes de modo son los siguientes:
• Modo Panel
El aire sale de las tomas del panel de
instrumentos. Cada una de estas salidas
puede regularse de forma individual para
dirigir el flujo de aire. Las aletas de aire de las
salidas centrales y de las salidas externas se
pueden mover hacia arriba y hacia abajo o de
lado a lado para regular la dirección del flujo
de aire. Debajo de las aletas de aire hay una
rueda de cierre para bloquear o ajustar la
cantidad de flujo de aire de estas salidas.
• Modo de bi-nivel
El aire sale tanto por las salidas del
panel de instrumentos como por las
salidas del suelo. Un poco de aire se dirige por
las salidas del desempañador y del desempa-
ñador de las ventanas laterales.
NOTA:
El modo de bi-nivel está diseñado bajo con-
diciones de confort para proporcionar aire
fresco desde las salidas del panel y aire más
caliente desde las salidas del suelo.
• Modo Suelo
El aire sale de las tomas del suelo. Un
poco de aire se dirige por las salidas
del desempañador y del desempaña-
dor de las ventanas laterales.
• Modo Mezclado
El aire sale de las salidas del suelo, el
desempañador y las salidas de desem-
pañador de las ventanas laterales. Este
modo trabaja mejor con condiciones
climáticas de frío o nieve.
• Modo Desempañado
El aire sale de las salidas del parabrisas y del
desempañador de las ventanas laterales. Para
un mejor desempañado del parabrisas y de las
ventanas laterales, utilice el modo de desem-
pañado con los ajustes máximos de tempera-
tura. Cuando está seleccionado el modo de
desempañado, el nivel del blower puede
aumentar.
13. SINCRONIZACIÓN
Pulse la tecla virtual de sincronización para
encender y apagar la función de sincroniza-
ción. El indicador de sincronización se ilumina
cuando esta función está habilitada. La sincro-
nización se utiliza para sincronizar el ajuste de
la temperatura del pasajero con el ajuste de la
temperatura del conductor. Al cambiar el ajuste
de la temperatura del pasajero en sincroniza-
ción se sale automáticamente de esta función.
Funciones del control de
climatización
A/A (Aire acondicionado)
El botón A/C de aire acondicionado (A/A) le
permite al operador activar o desactivar en
forma manual el sistema de aire acondicio-
nado. Cuando el sistema de aire acondicio-
nado está activado, sale aire fresco deshume-
decido por las salidas a la cabina. Para un
mejor consumo de combustible, pulse el botón
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