Visor Pinlock ® 158 K; Revestimiento - SCHUBERTH C3 Manual De Usuario

F. EL CASCO
9. VISOR PINLOCK
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El sistema del visor PINLOCK utiliza una visera secundaria interior
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antiempañamiento para crear una pantalla de doble capa que evita
el empañamiento. Este sistema acaba con la necesidad de aplicar
una capa antiempañamiento sobre la pantalla. El interior del visor
Pinlock está separado de la pantalla y sellado a ésta por un burlete
transparente de flexible silicona. El visor Pinlok se fija por medio
de pasadores excéntricos, así que se mantiene en tensión contra
la pantalla asegurando así el sellado total de la silicona. Esto crea
un cojín de aire entre la pantalla y el visor Pinlock que evita el
empañamiento.

REVESTIMIENTO

La pantalla tiene una capa antiralladura High Clear en ambos lados y
el visor Pinlock tiene una capa antiempañamiento en ambos lados.
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Nota:
Cuando no se usa el casco, no guarde los guantes o cualquier
otro objeto en su interior, ya que la protección interna de la
pantalla es sensible a las ralladuras y se podría dañar.
Nota:
El visor Pinlock viene de fábrica con un plástico protector
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que no se debe quitar hasta que se vaya a usar el casco por
primera vez.
Nota:
El visor Pinlock sólo se debe usar junto con la pantalla
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SCHUBERTH, diseñada específicamente para este fin. Bajo
ningún concepto ajuste el visor Pinlock
Nota:
Para ver las instrucciones de limpieza vaya a la sección I.3.
(mantenimiento y cuidado - Pantalla de protección y visera
parasol) de este manual.
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a ninguna otra pantalla.
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Abrir la pantalla
Para abrir la pantalla, empújela con
su pulgar hacia arriba utilizando las
pestañas para los dedos situadas en el
lado derecho e izquierdo de la pantalla y
muévala hasta la posición deseada.
La abertura de la pantalla (incluye la "posición ciudad")
La pantalla tiene un mecanismo de triquete que permite ponerla
en 7 posiciones de apertura diferentes. La primera posición de
apertura desde el completo cerrado se la llama "posición ciudad", y
se mantiene abierta de un modo más seguro para dejar que entre
más flujo de aire en el casco mientras se conduce a una velocidad
reducida por dentro de la ciudad. (30 km/h o menos). Al abrir la
pantalla de protección, puede que la abra más allá de la posición
ciudad, pero es fácil encontrar de nuevo la posición bajando la
protección. El mecanismo de trinquete no necesita lubricación
adicional. La pantalla se puede abrir y cerrar
en cualquier momento, independientemente
de la posición de la visera parasol.
Cerrar la pantalla
Para cerrar la pantalla, coja las pestañas
para los dedos del lado derecho e izquierdo
y empújelas hacia abajo hasta que haga clic.
Advertencia:
Conducir sin la pantalla o con la pantalla abierta puede dar
lugar a lesiones oculares y faciales provocadas por piedras,
escombros, polvo, insectos y otros objetos voladores. Esto
puede incluso limitar, en gran medida la visión y podría causar
un accidente con graves lesiones o la muerte. La visera parasol
bajada le protegerá en cierta medida del impacto de la luz,
piedras o insectos, pero no le protegerá de todos los peligros.
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