f. le cASque
2. Placez la patte en plastique avec les
trous ronds sur l'ergot cousu dans la
partie arrière des coussinets de joue
et attachez à l'aide du dispositif de
fixation marqué de rouge.
Avertissement :
La coiffe du casque constitue un élément de sécurité important et
est essentielle pour que votre casque vous protège correctement.
Vous ne devez donc apporter aucune modification aux éléments
de la coiffe, ne jamais lui enlever des éléments et ne jamais rouler
avec une coiffe modifiée ou incomplète.
Avertissement :
Lorsque vous insérez la coiffe, veillez à ce que les découpes de
ventilation de la coiffe sont positionnées au-dessus des canaux
de ventilation à l'arrière du casque et que la coiffe se situe à
mi-distance entre les deux canaux de ventilation.
Avertissement :
N'utilisez jamais le casque sans la coiffe (ou avec une coiffe
incomplète) ! Si la coiffe n'est pas mise en place avant l'utilisation,
il est possible que le casque ne s'ajuste pas correctement et qu'il
soit éjecté en cas d'accident, ce qui pourrait entraîner de graves
blessures voire la mort !
Avertissement :
Une chaleur excessive (comme celle dégagée par un tuyau
d'échappement) peut endommager la coiffe !
Avertissement :
Pour remplacer la coiffe, regardez l'étiquette située à l'arrière de
celle-ci !
Avertissement :
Pour éviter d'endommager la coiffe ou la coque intérieure, ne
suspendez pas le casque aux rétroviseurs ou aux poignées.
106
Remarque :
Pour le nettoyage, consultez la section I.4.
(Entretien et soins - coiffe) de ce manuel.
12. SYSTÈMES DE VENTILATION
Ventilation 1 – Visière en position ville
La visière du casque C3
est réglable en plusieurs paliers, vous
®
pouvez donc l'ouvrir pour avoir de l'air lorsque vous vous arrêtez.
Lorsque vous roulez à faible vitesse (moins de 50km/h), vous pouvez
utiliser la « position ville » qui est le premier palier d'ouverture de la
visière à partir de la position fermée. (L'ouverture de la visière est
maintenue de façon plus ferme dans cette position que dans les
autres positions d'ouverture). Ceci permet à l'air d'entrer par la fente,
de circuler sur la face intérieure de la visière et s'échapper par les
ouvertures situées sur le bord supérieur.
Avertissement :
En cas de conduite sans visière ou avec la visière ouverte, les
cailloux, la poussière, les insectes et autres particules volantes
risquent de vous blesser aux yeux et au visage. L'utilisation du
pare-soleil offre une certaine protection contre les petits impacts
de cailloux ou d'insectes mais n'élimine pas tous les dangers.
Ventilation 2 - Admission d'air dans la
mentonnière (ventilation de la visière)
Pour la ventilation de la visière, le casque
C3
est équipé d'une admission d'air dans la
®
mentonnière. Indépendamment de la position
adoptée par le conducteur, environ 80 à 90
% du flux d'air central pénètrent directement
dans cet orifice. Un déflecteur permet au flux
d'air de ventiler la visière de manière efficace,
même à faible vitesse. Pour ouvrir ou fermer
l'admission d'air, poussez l'élément de
ventilation vers le haut ou vers le bas.
107