Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 206

3-114 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de oxígeno: voltaje de salida incorrecto (código de servicio 94)
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Quite el contacto.
Si la indicación se encuentra fuera del valor estándar (con
tapones: 0,7 V CC o más, sin tapones: 0,2 V CC o me-
nos), compruebe lo siguiente.
Presión de combustible (consulte Inspeción de la pre-
sión de combustible)
Inyector de combustible (consulte la sección Inyectores
de combustible)
Si la presión de combustible y los inyectores son correc-
tos, cambie el sensor.
Si la indicación se encuentra fuera del valor estándar (con
bujías: 0,7 V CC o más; sin bujías: 0,2 V CC o menos),
compruebe la conexión a masa y la alimentación de la
ECU (consulte Comprobación de la fuente de alimenta-
ción de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctas, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Instalación de la ECU).
Circuito del sensor de oxígeno
1. Interruptor de encendido
2. Junta impermeable 2
3. Sensor de oxígeno
4. Conector de unión E
5. ECU
6. Conexión a tierra del chasis 4
7. Conexión a tierra del chasis 1
8. Conexión a tierra del motor
9. Batería 12 V 8 Ah
10. Relé del motor de arranque
11. Fusible principal 30 A
12. Fusible de la ECU 15 A
13. Caja de relés
14. Relé principal de la ECU
15. Caja de fusibles 1
16. Fusible de encendido 15 A
17. Conector de unión C