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¡ADVERTENCIA!
● Dejar niños en un vehículo desatendido es peligroso
por muchas razones. Alguien podría salir lesionado.
No deje las llaves en la ignición. Un niño podría hacer
funcionar las ventanas eléctricas, otros controles o
incluso poner en movimiento el vehículo.
● No deje la llave en la ignición. Un niño puede operar
las ventanas eléctricas, otros controles, o mover el
vehículo.
● Cerciórese de que el freno de estacionamiento esté
completamente desacoplado antes de conducir; no
hacerlo puede conducir a problemas de los frenos
debido al calentamiento excesivo de los frenos traseros.
● Siempre aplique el freno de estacionamiento cuando
salga del vehículo o puede volcarse y causar daños.
Asegúrese de que la transmisión se encuentre también
en la posición P.
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) está diseñado para
ayudar al conductor a mantener el control del vehículo
bajo condiciones de frenado adversas. El sistema funciona
con una computadora separada para modular la presión
hidráulica para evitar el bloqueo de las ruedas y ayudar a
evitar el patinamiento en superficies resbaladizas.
Todas las ruedas y llantas del vehículo deben ser del mismo
tamaño y tipo, y además las llantas deben estar infladas
correctamente para que puedan enviar señales precisas a
la computadora.
¡ADVERTENCIA!
El exceso o la falta de inflado significativo de las llantas o
aumentar al máximo el tamaño de las llantas o las ruedas
en el vehículo puede llevar a la pérdida de efectividad en
el frenado.
El sistema de frenos antibloqueo conduce un autodiagnóstico
de baja velocidad a alrededor de 20 km/h (12 mph). Si
apoya su pie ligeramente sobre el freno mientras ocurre
esta prueba, puede sentir el movimiento ligero del pedal. El
movimiento puede ser más perceptible sobre hielo y nieve.
Esto es normal.
El motor de la bomba del sistema de frenos antibloqueo
funciona durante el autodiagnóstico a 20 km/h (12 mph) y
durante una parada del ABS. El motor de la bomba emite un
murmullo bajo durante el funcionamiento, lo cual es normal.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 261
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