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¡ADVERTENCIA!
El BAS (sistema de reforzamiento de los frenos) no puede
evitar las leyes naturales de la física que actúan en el
vehículo, tampoco puede aumentar la tracción proporcio-
nada por las condiciones del camino. El BAS no puede
evitar accidentes, incluyendo los que resulten de una
excesiva velocidad en vueltas, conducir en superficies
resbalosas o hidroplaneo. Sólo un conductor precavido,
atento y diestro puede evitar accidentes. Las capacida-
des de un vehículo equipado con BAS nunca se deben
explotar de una manera temeraria o peligrosa que puede
poner en peligro la seguridad del usuario o la seguridad
de otras personas.
ERM (mitigación electrónica de volcadura)
Éste sistema anticipa el potencial de levantamiento de una
rueda monitoreando la entrada del volante de la dirección
del conductor y la velocidad del vehículo. Cuando el ERM
determina que la relación de cambio del ángulo del volante
de la dirección y de la velocidad del vehículo son suficientes
para ocasionar potencialmente un levantamiento de la rueda,
aplica el freno adecuado y también reduce la potencia
del motor para disminuir la posibilidad de que ocurra el
levantamiento de la rueda. El ERM solo interviene durante
maniobras de conducción muy severas o evasivas. El ERM
sólo reduce la posibilidad de que ocurra el levantamiento de la
rueda durante maniobras de conducción severas o evasivas.
No puede evitar el levantamiento de la rueda debido a otros
factores tales como la condición del camino, el salirse de la
carretera o golpear objetos u otros vehículos.
¡ADVERTENCIA!
Muchos factores, tales como la carga del vehículo, las
condiciones del camino y las condiciones de conducción,
influyen sobre la posibilidad de que se levante una rueda
o que pueda ocurrir una volcadura. La ERM (mitigación
electrónica de volcadura) no puede evitar el levanta-
miento de todas las ruedas o las volcaduras, especial-
mente aquellas que involucran el salirse de la carretera
o golpear objetos u otros vehículos. Sólo un conductor
precavido, atento y diestro puede evitar accidentes. Las
capacidades de un vehículo equipado con ERM nunca
se deben explotar de una manera temeraria o peligrosa
que pueda poner en peligro la seguridad del usuario o
la seguridad de otras personas.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 265
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