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330 QUÉ HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA
área alrededor de las ruedas delanteras. Después cambie
de reversa a marcha. Generalmente es más efectivo hacer
menor presión en el pedal del acelerador para mantener el
movimiento de balanceo sin hacer patinar las ruedas.
¡PRECAUCIÓN!
Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado
rápido puede provocar sobrecalentamiento de la transmi-
sión y su falla. También puede dañar las llantas. Ponga al
motor al ralentí con la palanca de velocidades en neutral
un minuto por cada cinco minutos de "balanceo". Esto
minimizará el sobrecalentamiento y reducirá el riesgo de
falla de la transmisión durante esfuerzos prolongados
para liberar un vehículo atascado.
NOTA: Apague el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)
(si así está equipada) o el Sistema de Control de Tracción
(TCS) (si así está equipada) antes de empezar a balancear
el vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
Cuando "balancee" un vehículo atascado cambiando
z
la velocidad de primera a reversa, no haga patinar las
ruedas arriba de 24 Km/h (15 mph) o el tren de fuerza
podría dañarse.
Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado
z
rápido puede provocar un sobrecalentamiento de la
transmisión y su falla. También puede dañar las llantas.
¡ADVERTENCIA!
Hacer girar las llantas demasiado rápido puede ser peli-
groso. Las fuerzas generadas por la velocidad excesiva
pueden causar daño o una falla en las llantas. La llanta
puede explotar y lastimar a alguien. No haga girar las
llantas arriba de 48 km/h (30 mph) o por más de 30
segundos cuando el vehículo esté atascado y no permita
que nadie se acerque mientras estén girando las llantas,
no importa a qué velocidad.
PALANCA DE VELOCIDADES ANULADA
Si un mal funcionamiento es presentado en la palanca
de velocidades y no puede sacarla de la posición de
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