Límites del sistema
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar en las
siguientes situaciones:
La presión del neumático no está ajustada
R
correctamente.
Se produce una pérdida repentina de pre‐
R
sión, porejemplo, al penetrar un cuerpo
extraño en el neumático.
Se produce una perturbación por otra fuente
R
de radiofrecuencia.
Comprobación de la presión de los neumáti‐
cos con el control de la presión de los neu‐
máticos
Requisitos
El encendido debe estar conectado.
R
Ordenador de a bordo:
Servicio
Neumáticos
4
5
Se muestra una de las siguientes indicaciones:
La presión de inflado actual y la temperatura
R
de cada neumático:
La presión de inflado de los neumáticos apa-
R
rece tras unos minutos de marcha
Control de la presión de inflado neumáticos
R
activo: el proceso de reprogramación del sis‐
tema todavía no ha finalizado. Las presiones
de los neumáticos se están controlando.
Compare la presión de inflado con la presión
#
de inflado recomendada para el estado de
marcha actual (
página 432). Para ello,
/
tenga en cuenta las indicaciones sobre la
temperatura de los neumáticos
(
página 430).
/
%
Los valores mostrados en el visualizador
multifunción pueden diferir de los indicados
Llantas y neumáticos 433
por el comprobador de la presión de inflado
de los neumáticos, ya que toman como base
el nivel del mar. En lugares situados a mucha
altura, los manómetros indican una presión
de los neumáticos mayor a la indicada en el
ordenador de a bordo. En ese caso, no
reduzca la presión de los neumáticos.
Reinicio del control de la presión de los neu‐
máticos
Requisitos
La presión de inflado recomendada debe
R
estar correctamente ajustada en todos los
neumáticos para el estado de servicio res‐
pectivo (
página 430).
/
Reinicie el control de la presión de los neumáti‐
cos en las siguientes situaciones:
si ha modificado la presión de inflado
R
si ha montado llantas o neumáticos nuevos o
R
los ha cambiado