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518 Avisos en el visualizador y testigos luminosos de advertencia/de control
Avisos mostrados en el
Posibles causas / consecuencias y
visualizador
Es posible volver a arran-
* La batería de 48 V se ha cargado automáticamente mediante el convertidor de tensión.
car el motor
Control de la presión de los neumáticos
Avisos mostrados en el
Posibles causas / consecuencias y
visualizador
Control presión inflado neu-
* Se produce la interferencia de una potente fuente de radiofrecuencia. Por ello no se reciben señales de los senso‐
máticos no disponible tem-
poralmente
Control presión inflado neu-
* El control de la presión de los neumáticos está averiado.
máticos no funciona
M M
Conecte un cargador adecuado y homologado por Mercedes-Benz con capacidad de carga suficiente en el
#
punto de conexión para arranque mediante alimentación externa de la batería de 12 V (
La batería de 48 V se carga mediante el convertidor de tensión del vehículo.
Arranque el motor y circule durante un tiempo con el vehículo para cargar la batería de 12 V y la batería de
#
48 V.
M M
res de presión de los neumáticos. El control de la presión de los neumáticos no está disponible temporalmente.
Una vez que se haya eliminado la causa, el control de la presión de los neumáticos se conecta de nuevo automáti‐
camente.
Prosiga la marcha.
#
soluciones
soluciones
página 418).
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