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De fato, depois de três interrupções consecutivas da "re-
generação controlada" sem que nenhuma delas chegue a
completar-se, o motor começa a funcionar com desempe-
nho degradado, como indica a luz-espia EOBD (European On
Board Diagnosis)
e o comportamento do veículo muda
(diminuição de torque/potência fornecida).
Neste caso será necessário dirigir-se imediatamente a uma
oficina da Rede de Assistência Iveco, onde será efetuada
uma "regeneração service", que inclui a substituição do
óleo do motor.
Atenção!
O uso prolongado do veículo com a luz-espia EOBD
poderia fazer necessária a substituição completa do DPF.
No caso de interrupção de uma "regeneração controla-
da", recomenda-se utilizar o veículo em percursos onde
seja mais fácil manter o motor a um regime de rotações
constante e elevado (por exemplo, autopistas e estradas)
para que a "regeneração controlada" possa realizar-se
por completo.
De hecho, tras tres interrupciones consecutivas de la
"regeneración controlada" sin que ninguna de ellas llegue
a completarse, el motor empieza a funcionar con presta-
ciones degradadas, como indica el testigo EOBD (European
On Board Diagnosis)
cambia (disminución de par/potencia suministrada).
En este caso será necesario dirigirse inmediatamente a un
taller de la Red de Asistencia Iveco, donde será efectuada
una "regeneración service", que incluye la sustitución del
aceite del motor.
¡Atención!
acesa
El uso prolongado del vehículo con el testigo EOBD
dido podría hacer necesaria la sustitución completa del DPF.
En caso de interrupción de una "regeneración contro-
lada", se recomienda utilizar el vehículo en recorridos
donde sea más fácil mantener el motor a un régimen de
revoluciones constante y elevado (por ejemplo, autopis-
tas y carreteras) para que la "regeneración controlada"
pueda realizarse por completo.
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y el comportamiento del vehículo
encen-
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