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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
4.
Botón de sólo aceleración - Permite al operador de la embarcación aumentar las RPM del motor para
su calentamiento sin necesidad de engranar el motor en una marcha. Para activar el modo de sólo
aceleración, mover el mango de control a la posición de punto muerto. Mantener presionado el botón de
sólo aceleración y mover el mango de control hacia delante hasta el retén de avance. La bocina indica
que el botón de sólo aceleración está activado. Avanzar el acelerador para aumentar las RPM del motor.
Para desactivarlo, volver a colocar el mango de control en la posición de punto muerto. Las RPM del
motor están limitadas para impedir que el motor se dañe.
5.
Botón de parada/arranque - Permite al operador de la embarcación arrancar o parar el motor sin
necesidad de usar la llave de encendido. La llave de encendido debe estar en la posición "ON"
(encendido) para arrancar el motor.
6.
Interruptor de parada de emergencia – Apaga el motor cuando el operador (si está amarrado al cabo de
emergencia) se aleja de su posición lo suficiente como para activar el interruptor.
a
7.
Tornillo de ajuste de la tensión del mango de control - Este tornillo se puede ajustar a fin de aumentar o
reducir la tensión ejercida sobre el mango de control (se debe retirar la cubierta). Esto impedirá el
movimiento involuntario del mango en aguas turbulentas. El tornillo debe girarse en sentido horario para
incrementar la tensión y en sentido antihorario para disminuirla. Ajustarlo a la tensión deseada.
a -
Interruptor de parada de emergencia
22964
3416
3414
28
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