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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Funcionamiento y características de control de la consola de dos
mangos
CARACTERÍSTICAS Y FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL DE CONSOLA DE
DOS PALANCAS
1.
El funcionamiento del cambio y del acelerador se controla moviendo la palanca de control. Empujar la
palanca de control hacia adelante desde la posición de punto muerto hasta el primer tope para activar
la marcha adelante. Continuar empujando hacia adelante para aumentar la velocidad. Tirar de la palanca
de control hacia atrás desde la posición de punto muerto hasta el primer tope para activar la marcha
atrás. Continuar tirando hacia atrás para aumentar la velocidad.
2.
Interruptor de compensación (si corresponde) - Al presionar el interruptor de compensación, es posible
compensar el motor hacia arriba o hacia abajo.
3.
Tornillo de ajuste de la tensión de la palanca de control - Este tornillo se puede ajustar a fin de aumentar
o reducir la tensión ejercida sobre la palanca de control (se debe retirar la cubierta). Esto impedirá el
movimiento involuntario de la palanca en aguas turbulentas. El tornillo debe girarse a la derecha para
incrementar la tensión y a la izquierda para disminuirla. Ajustarlo a la tensión deseada.
N
F
36
R
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