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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que estará en
control del funcionamiento del motor. Al presionar dos veces el botón "TRANSFER" (TRANSFERENCIA), es
posible transferir el control del motor a un nuevo timón. En cuanto se inicie la transferencia de timón, el control
comenzará a ajustar automáticamente las rpm del motor y la posición del engranaje para hacerlas corresponder
con el ajuste de la palanca de control del nuevo timón. Ajustar las palancas de control a la posición de
aceleración y engranaje deseada.
Tan pronto como se haya presionado el botón "TRANSFER", se encenderá el LED de transferencia y sonará
un pitido. Presionar nuevamente el botón "TRANSFER" para efectuar la transferencia de timón. Cuando se
haya efectuado la transferencia de timón, sonará otro pitido y se apagará el LED de transferencia.
NOTA: existe un plazo de 10 segundos para efectuar la transferencia de timón. Si no se efectúa la transferencia
de timón, la acción se cancela y suenan dos pitidos. Al presionar nuevamente el botón "TRANSFER", se reinicia
la transferencia de timón.
Sincronización de los timones antes de la transferencia
Al presionar el botón "TRANSFER" (transferencia), el operador de la embarcación dispone de 10 segundos
para hacer corresponder los ajustes de la palanca de control del nuevo timón con los de la palanca del timón
antiguo (el que se desea desactivar). Si los ajustes de las palancas no se corresponden, las luces de punto
muerto parpadearán. La luz comienza a parpadear más rápidamente a medida que las palancas se acercan a
la posición de correspondencia. Cuando las palancas alcanzan la posición de correspondencia, la luz
permanece encendida continuamente y el botón puede presionarse nuevamente para efectuar la transferencia.
Mediante esta acción se completa el proceso de transferencia y se le da el control a la nueva estación. Si la
transferencia de timón no se efectúa al cabo de 10 segundos, se cancela la operación.
Sistema de advertencia
SEÑALES DE LA BOCINA DE ADVERTENCIA
Cuando se coloque el interruptor de la llave de encendido en la posición "ON" (encendido), la bocina (situada
en el mazo del módulo de comandos) se encenderá momentáneamente como una prueba para indicar que la
bocina funciona.
Existen dos tipos de bocinas de advertencia que alertan al operador de un problema activo en el sistema
operativo del motor.
1.
Bip continuo de seis segundos: Indica una condición crítica del motor. Según la condición, el sistema
Engine Guardian puede accionar y proteger el motor limitando su potencia. Se debe volver
inmediatamente al puerto y ponerse en contacto con el concesionario de mantenimiento.
2.
Bip corto intermitente de seis segundos: Indica una condición no crítica del motor. Esta condición no
precisa atención inmediata. Se puede continuar utilizando la embarcación; sin embargo, dependiendo
de la naturaleza del problema, el sistema Engine Guardian (consultar Sistema Engine Guardian a
continuación) puede limitar la potencia del motor para protegerlo. Ponerse en contacto con el
concesionario de mantenimiento a la mayor brevedad posible.
Es importante tener en cuenta que en cualquiera de los casos anteriores, la bocina sonará una sola vez. En
caso de apagar el motor y volver a arrancarlo, la bocina sonará de nuevo, una vez, si la avería persiste. Consultar
la información de Producto SmartCraft a continuación para ver una visualización de las funciones específicas
del motor y otros datos del mismo.
NEUTRAL
TROLL
-
+
SYNC
TRANSFER
THROTTLE
ONLY
54
22593
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