G. POR SU PROPIA SEGURIDAD
El sistema de protección del casco descrito anteriormente
puede sufrir también grietas en la calota si se cae de una altura
superior a 1m.
¡Es imprescindible sustituir cualquier casco que haya sufrido un
fuerte golpe!
Ningún casco es capaz de ofrecer protección frente a todo
tipo de golpe. Este casco ha sido especialmente diseñado para
motocicletas. No podrá emplearse para otros fi nes.
Compruebe con frecuencia que el casco no presente daños. Las
pequeñas rayaduras superfi ciales reducen el efecto protector del
casco.
Dependiendo del uso, sería preciso cambiar de casco a los 5
ó 7 años. Aunque la calota exterior tiene un periodo de vida
superior, le recomendamos por su propia seguridad, debido al
posible desgaste o envejecimiento de otros componentes, así
como de todo el sistema operativo del casco, que cambie el
mismo una vez transcurrido este periodo.
Los efectos térmicos elevados (p. ej.: por el calor del tubo de
escape) pueden dañar la decoración, la calota y el equipamiento
interior!
El contacto directo con combustibles, diluyentes y disolventes
puede destrozar la estructura de la calota interior y exterior del
casco. ¡El casco no debe entrar en contacto con sustancias de
este tipo! Ni siquiera para limpiarlo.
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2. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD: VISOR/VISERA PARASOL
No emplee jamás bencina, disolventes, diluyentes, limpiacristales
o detergentes con contenido de alcohol para limpiar el visor o la
visera parasol.
Los visores rayados y/o sucios reducen la visibilidad de forma
considerable, especialmente durante la noche o en otras
condiciones, y aumentan el riesgo de accidente. Por su seguridad,
le recomendamos sustituya o limpie estos de forma inmediata.
¡No emplee jamás visores de colores cuando no disponga de
buena visibilidad en carretera, por la noche o en túneles!
Los vapores procedentes de combustibles y disolventes pueden
producir fi suras en el visor. ¡Evite exponer el visor a estos
vapores o a otras sustancias de este tipo! No coloque jamás el
casco sobre el depósito de gasolina de su motocicleta.
Asegúrese de que el visor se halle siempre en perfecto estado.
¡Interrumpa el viaje si no dispone de buena visibilidad!
3. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD: MODIFICACIÓN/
ACCESORIOS
Los componentes originales (especialmente en la calota exterior,
la calota interior y el sistema de cierre) no deben ni modifi carse
ni desmontarse. El empleo de piezas adicionales no originales
ni recomendadas puede anular el efecto protector del casco,
comportando la pérdida de su homologación ECE, así como la
garantía y el seguro.
¡Para su casco, emplee sólo piezas originales y accesorios
autorizados expresamente por SCHUBERTH!
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