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D. IL CASCO
Avvertenza:
• Per evitare graffi sulla visiera, smontare e montare lo schermo
interno solo con la visiera pulita ed asciutta.
• Durante il montaggio dello schermo interno, fare attenzione a
non fare penetrare polvere e umidità tra i due schermi.
• Come piano di appoggio per lo smontaggio e il montaggio,
usare possibilmente un panno morbido e pulito.
• Controllare regolarmente l'aderenza corretta ed uniforme della
guarnizione di silicone tra lo schermo esterno e quello interno.
Avvertenza:
Per evitare il rischio di penetrazione di sporcizia e umidità dovuto
alla forte pressione che si genera sulla guarnizione di silicone
viaggiando con la visiera aperta, si consiglia di tenere
quest'ultima sempre chiusa durante il viaggio.
Avvertenza:
Non estrarre i perni di fi ssaggio con le dita; i perni si potrebbero
rompere.
Attenzione:
Utilizzando le visiere a doppio schermo, bisogna tener conto che
a causa delle loro caratteristiche costruttive, si ha il fenomeno
dei rifl essi di luce (soprattutto viaggiando di notte). In genere,
grazie all'alto grado di antiappannamento di questo tipo di
visiere, questi rifl essi non sono considerati come critici. Se
tuttavia, in seguito ad un'accentuata sensibilità personale,
dovessi accorgerti di avere problemi con i rifl essi luminosi, sarà
opportuno smettere di usare questo tipo di visiera.
Attenzione:
In caso di penetrazione di umidità nella zona ermetica tra i due
schermi della visiera, smontare immediatamente lo schermo
interno e rimontarlo solo quando entrambi gli schermi saranno
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completamente asciutti (si consiglia di farli asciugare all'aria). Se
il fenomeno della penetrazione di umidità di dovesse ripetere,
l'impiego della visiera Pinlock® non è più consentito e la visiera
dovrà essere sostituita.

AVVERTENZE DI SICUREZZA

Controllare ogni volta prima di partire la perfetta funzionalità della
visiera e della meccanica del parasole, verifi care se la visiera ovvero
il parasole garantiscano una visibilità suffi ciente. Pulire eventualmente
ogni volta prima di partire. Controllare la visiera e il parasole in
riferimento a danni meccanici e incrinature. Una visiera graffi ata
o opaca riduce sensibilmente la visibilità e per motivi di sicurezza
dovrebbe quindi essere sostituita prima di partire.
Attenzione:
I vapori di benzina, solventi e combustibili possono causare
screpolature sulla visiera. Evitare di esporla a questo genere di
vapori o di farla venire a contatto con tali sostanze! Non
appoggiare mai il casco sul serbatoio della motocicletta.
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